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Transportes

El Gobierno Vasco propone a la Diputación que costee al 50% de los gastos de integración de EuskoTren en el Billete Unico

1.790.000 euros es lo que costaría adaptar los trenes a la utilización de la tarjeta Lurraldebus

SAN SEBASTIAN

Miércoles, 30 de junio 2010, 21:28

El consejero vasco de Transportes, Iñaki Arriola, afirmó hoy que su departamento está a la espera de la respuesta de la Diputación a su propuesta para la integración de EuskoTren en el Billete Unico guipuzcoano, Lurraldebus, que contempla que ambas instituciones asuman al 50 por ciento los 1.790.000 euros que costaría adaptar los trenes a la utilización de la tarjeta Lurraldebus y que la institución foral compense a la compañía ferroviaria la mitad de la disminución de ingresos a los que conduzca la aplicación de los descuentos del Billete Unico a sus usuarios.

Arriola compareció hoy en las Comisión de Movilidad y Ordenación del Territorio de las Juntas de Gipuzkoa para explicar que el Ejecutivo tiene "definidas todas las acciones a poner en marcha" para la integración de EuskoTren en Lurraldebus y está "a la espera" de la respuesta de la Diputación a su propuesta de convenio para "impulsarlas definitivamente".

El consejero recordó que su departamento y la Diputación guipuzcoana han encargado a la empresa Prointec un estudio de integración tarifaria que estará finalizado para el próximo mes de "diciembre" y que será una "herramienta útil para adoptar las próximas decisiones compartidas por ambas instituciones en materia de planificación y desarrollo de los futuros servicios de transporte".

Además, indicó que el pasado mes de enero el Gobierno vasco propuso a la Diputación un convenio de colaboración para hacer frente a los costes de esta integración al 50 por ciento, incluyendo la adquisición e implantación de hardware, software y comunicaciones informáticas y su implantación.

Asimismo, se proponía a la institución foral que "compensase el diferencial del coste entre lo que cuesta la tarjeta de Lurraldebus, con su descuento, es decir, lo que cuesta el viaje con el título de Bono10 en las líneas de Euskotren y el precio del billete ordinario" como ocurre "con los acuerdos de la Diputación con otras instituciones como el Ayuntamiento de San Sebastián", explicó.

Segunda propuesta

Arriola señaló que la Diputación contestó el pasado abril diciendo que "sólo se haría cargo del coste del software y no se comprometía a compensar a EuskoTren en los términos comentados". Ante ello, hace "pocos días" el departamento vasco de Transportes trasladó a la Diputación una segunda propuesta, sin haber recibido aún una respuesta por parte de la institución foral, que contempla que ambas instituciones "compartan al 50 por ciento los costes derivados de la utilización de la tarjeta Lurraldebus en los ferrocarriles gestionados por EuskoTren", indicó.

El consejero explicó que de este modo la Diputación "pasaría a compensar a EuskoTren el 50 por ciento de la disminución de ingresos a los que conduzca" esta integración en el Billete Unico, un "esfuerzo compartido". Además, afirmó que su departamento está manteniendo una "interlocución" con la Diputación para "poder llegar a un acuerdo" al respecto, y esperó poder "ser capaces de compartir esfuerzos".

La portavoz juntera de Aralar en Gipuzkoa, Rebeka Ubera, abogó por un tren "social que sirva para sacar tráficos de las carreteras de Gipuzkoa" y tras destacar que el sistema de Lurraldebus ha supuesto "un gran paso" en este sentido, esperó que "se den los pasos necesarios para la integración" de EuskoTren en el Billete Unico de Gipuzkoa.

Desde Alternatiba, el juntero Jon Lasa se preguntó si se vislunbra "algún horizonte" para que tal integración se lleve a cabo y opinó que la aplicación de los descuentos del Bono 10 de EuskoTren para los usuarios de Lurraldebus estaría "bien".

El representante del PP Juan Carlos Cano señaló que las "discrepancias" apuntadas por Arriola para llegar a acuerdos en torno a esta cuestión "al final llevan al dinero" y calificó de "triste" que "dos guipuzcoanos no se pongan de acuerdo en los dos ámbitos institucionales, Gobierno vasco y Diputación" para llevarla a cabo.

Además, consideró que no se puede comparar los acuerdos entre Diputación y el Ayuntamiento de San Sebastián, "aguas abajo", para la integración de los servicios de autobús urbano donostiarra en Lurraldebus y los que puedan darse entre la institución y el Gobierno vasco, "aguas arriba", al tiempo que opinó que una financiación de los costes de integración de EuskoTren en el Billete Unico al 50 por ciento por parte de ambas instituciones es "excesivo".

Juan Inazio Galdos, juntero de Hamaikabat, pidió al Gobierno vasco que "se implique lo máximo posible" en este asunto y emplazó a Arriola que "estreche" sus contactos con la Diputación porque la "coordinación es necesaria".

La juntera jeltzale Maribel Vaquero destacó que el Ejecutivo vasco "sale ganando" con la integración de EuskoTren en Lurraldebus ya que ello le servirá para "fidelizar" usuarios y preguntó por la aprobación por parte del Ejecutivo de los convenios para constituir la Autoridad del Transporte de Gipuzkoa a lo que Arriola le contestó que se está tramitando.

Finalmente, la juntera socialista Lore Suárez agradeció a Arriola su presencia en las Juntas y esperó que finalmente se logre un acuerdo, al tiempo que pidió a la Diputación que "predique con el ejemplo" a la hora de hacerse cargo del déficit en cuanto al transporte de viajeros que se da en algunos municipios.

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