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Miguel Ángel Mata
Viernes, 31 de octubre 2014, 19:03
CAF obtuvo un beneficio neto de 50,2 millones de euros hasta septiembre, un 25% menos que en el mismo periodo del año pasado. La facturación se situó en 1.057,1 millones, un 5% inferior a la de 2013. El estrechamiento de los márgenes y la reducción de pedidos durante los últimos años de crisis se están dejando notar en la cuenta de resultados del fabricante ferroviario en este 2014, precisamente un año muy prolífico en la firma de nuevos contratos, cuyos resultados se notarán en los próximos ejercicios. Como ejemplo, este mismo jueves se ha sabido que la compañía de Beasain ultima la firma del mayor contrato de su historia en Europa (excluyendo España), un pedido de 120 trenes de cercanías para Holanda potr 510 millones de euros.
Sin contar este ni otros concursos ganados en los últimos meses, la cartera de pedidos de CAF ascendía a 30 de septiembre a 4.655,6 millones, de los que el 77% corresponde a proyectos en el mercado internacional.
El margen Ebitda se situó en 124,9 millones, y el beneficio antes de impuestos, en 63,6 millones de euros.
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