La boulevarización 'light' de la travesía de Loiola también se anula

Fue otro de los proyectos que estuvo toda la legislatura pasada en el tintero: la boulevarización de la Travesía de la Loiola. Finalmente, el ejecutivo de Juan Karlos Izagirre optó por una solución 'light', de mínima intervención, tras descartarse la construcción de un parking subterráneo para residentes que no tenía demanda suficiente. El gobierno municipal PNV-PSE ha renunciado a adjudicar este contrato de obras (280.588 euros) que prácticamente lo único que hacía era «señalizar con pintura» un bidegorri por la mediana de la travesía, según dijo ayer el alcalde. El nuevo ejecutivo estudia un proyecto más ambicioso de boulevarización real que sintonice con el renovado entorno peatonal que llegará con la construcción de la nueva estación del Topo.