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AL DÍA LOCAL

El ramal del Urola para mercancías, un proyecto «cojo»

El Gobierno Vasco quiere que se analice también la demanda de viajeros, lo que requeriría readaptar los estudios realizados

JM. V.

Jueves, 28 de octubre 2010, 04:31

Junto al estudio de alternativas que conformen una 'Rotonda ferroviaria Guipuzcoana', también existe un proyecto para crear un trazado ferroviario únicamente para el transporte de mercancías entre Azpeitia y Zumaia. El nuevo 'ramal del Urola' se contemplaba en el Plan Euskotren XXI y en el Plan sectorial, ambos aprobados en 2001. Existe además un estudio informativo que se sometió a información pública en 2009 y que está en período del alegaciones. Eso sí, el actual Ejecutivo recalca que se trata de un proyecto del «Gobierno anterior» que habría que «reconsiderarlo entero».

«Nosotros vamos a estudiar las alegaciones con el mismo rigor y seriedad que cualquier otro proyecto pero creemos que habría que hacer un estudio de demanda de viajeros que no está hecho», asegura el viceconsejero de Transportes, Ernesto Gasco.

En el Departamento consideran que el proyecto, pensado para el transporte de mercancías del sector siderúrgico del entorno de Azpeitia, nació «cojo» por no analizar la demanda de viajeros. «Ahora hay alegaciones, entre ellas las del Ayuntamiento de Azpeitia, que plantean cosas distintas, que entienden que no es bueno que sólo se transporten mercancías», añade Gasco. En el Departamento de Transportes entienden además que el sector siderúrgico «no está en el momento más boyante», lo que también dificultaría que el proyecto de este ramal salga adelante.

«Mejorar la red viaria»

Por todo ello, el Gobierno Vasco retomará el estudio para ver «qué demanda de viajeros existe, si es necesario un tren o si es suficiente con unos buenos servicios de autobús. Son análisis complicados que lamentablemente no se hicieron en ese estudio informativo».

El ramal del Urola no forma parte en la actualidad de las prioridades del actual Ejecutivo vasco, que se decanta por otro tipo de soluciones para la zona. En otras palabras, es un proyecto al que se vislumbra poco recorrido. La opinión del viceconsejero al respecto es clara: «Realmente, lo que necesita esa zona del Urola con respecto a Zumaia es mejorar la red viaria actual que precisamente no es de las mejores de Gipuzkoa».

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