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J. F.
Miércoles, 30 de noviembre 2011, 03:19
Gracias a su decidida apuesta por la internacionalización, que le permite estar presente ya en los cinco continentes, la 'locomotora' de CAF continúa a toda marcha contra los vientos de crisis económica mundial que soplan con fuerza y los negros presagios que se vaticinan para el próximo año. La empresa ferroviaria con sede en Beasain ha puesto su última 'pica' en Rumania, país en el que ha conseguido entrar con la adjudicación de un jugoso contrato para la fabricación de 16 trenes de metro para Bucarest por valor de 100 millones de euros, con opción a otros ocho trenes más, que elevaría el importe del contrato a 150 millones, que en todo caso serán financiados por el Banco Europeo de Inversiones (BEI).
Este nuevo contrato, que ya fue adelantado por DV, le permite a la compañía ferroviaria guipuzcoana mantener una envidiable cartera de pedidos que ya supera los 5.000 millones de euros y le garantiza carga de trabajo en sus plantas para un buen número de años, además del efecto inducido que afortunadamente produce sobre numerosas empresas auxiliares suministradoras de componentes.
Los nuevos trenes, cuya entrega se iniciará en el año 2013, darán servicio a la nueva línea 5 del metro de la capital rumana y cada uno de ellos estará compuesto por seis vagones equipados con la tecnología más moderna y con los más altos estándares de seguridad. Cada tren tendrá capacidad para transportar a 1.200 pasajeros.
El contrato del metro de Bucarest se une a los adjudicados a CAF recientemente en Montenegro, donde suministrará unidades de cercanías Intercity; en la ciudad húngara de Debrecen, para la fabricación de tranvías, así como la importante firma de un contrato marco con los Ferrocarriles Alemanes junto a otras dos empresas europeas para el posible suministro de hasta 400 trenes eléctricos modulares y que convierte a CAF en suministrador homologado para el siempre exigente mercado ferroviario alemán. Todo ello confirma la clara apuesta de CAF por aumentar todavía más su ya amplia presencia en el mercado europeo.
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