Borrar
El funicular de Igeldo sigue en plena forma a pesar de los años como se aprecia en esta imagen tomada ayer. :: MIKEL FRAILE
Un nuevo funicular para el siglo XXI
TRANSPORTE CENTENARIO

Un nuevo funicular para el siglo XXI

El Gobierno Vasco impulsa la renovación de los vagones del tren de madera de Igeldo. Se inaugurarán el verano próximo y serán más «seguros y accesibles», según el viceconsejero de Transportes

ÁLVARO VICENTE

Martes, 10 de julio 2012, 09:24

Adiós a cien años de recuerdos. El Funicular de Igeldo lucirá una nueva cara a partir del próximo año al jubilar los dos vagones que actualmente ofrecen el servicio y sustituirlos por dos coches a estrenar. El nuevo funicular será a imagen y semejanza del actual pero adaptado a las normas de seguridad vigentes y accesible a todos los públicos. Técnicos del Gobierno Vasco -el actual titular del funicular- estudian ahora otros modelos de funicular similares que operan en países como Noruega, Suiza y Austria para terminar de decidir cuál se instalará definitivamente en la ladera del monte Igeldo. El funicular de Bergen (Noruega), con capacidad para cien personas y amplias cristaleras, es uno de los modelos que más similitudes tiene con lo que prevé impulsar el Gobierno Vasco. Éste es silencioso, luminoso y cuenta con todas las garantías de seguridad.

La previsión es que para el verano del año que viene el funicular de Igeldo luzca una nueva cara. Los vagones que salvarán el actual desnivel desde Ondarreta hasta el parque de atracciones serán «más rápidos, seguros y accesibles», según detalla el viceconsejero de Transportes, Ernesto Gasco, que garantiza que el funicular seguirá siendo un «símbolo» para la ciudad de San Sebastián «manteniendo el carácter histórico». Los nuevos vagones permitirán el acceso de personas con movilidad reducida y de los cochecitos de niños.

Kiosko y mas La información completa en El Diario Vasco y en Kiosko y más

Esta funcionalidad es exclusiva para suscriptores.

Reporta un error en esta noticia

* Campos obligatorios

diariovasco Un nuevo funicular para el siglo XXI