Vial de Herrera

Herripe Auzo Elkartea escribe esta carta: «En la reunión celebrada por el vecindario de Herrera, muchas opiniones aludieron a la vergüenza como un sentimiento inseparable de su experiencia reivindicativa. El vial abochorna porque, a la vez que las autoridades barajan la posibilidad de eliminar el de Carlos I en Amara, se construye el de Herrera, que tiene todos los problemas urbanos de aquél y algunos aún más graves. El vial es vergonzante porque, a estas alturas de desarrollo de la Arquitectura y el Urbanismo, muchas mujeres se ven obligadas por las noches a buscar caminos más largos para llegar a sus casas y evitar que las amenazas a su libertad se hagan realidad al pasar por debajo del inquietante vial. Produce rubor arquitectónico dado que el vial no solo es grotesco, sino que afea el entorno del puente del ferrocarril, la única obra singular y emblemática de Herrera que sobrevive desde 1865; pero que no ha merecido ser parte del patrimonio cultural de Donostia y ni tan siquiera de un proyecto que lo realce. Es humillante que una vez construido el vial y ante las grandes obras que se avecinan, no se hable con la gente de Herrera sobre la reconstrucción global del barrio para prevenir más barreras arquitectónicas; dotarlo de equipamientos sociales, culturales, deportivos que necesita; ampliar las zonas verdes, los aparcamientos, la vida comercial; etc. Es decir, compensar los daños ya causados proyectando actuaciones de sostenibilidad ecológica y humana, varias de las cuales ya están contempladas en nuestra propuesta alternativa».