Además de EuroVelo1, la ruta 3 pasa por Navarra con 'Bicimugi'

Navarra está conectada a través de la comarca de Baztan-Bidasoa con EuroVelo1, una de las grandes rutas ciclistas que se están diseñando en Europa como ejes de vertebración, de cohesión territorial y fomento del desarrollo local sostenible en los entornos rurales. Pero además, la Comunidad Foral estará conectada a esta red a través del paso de Orreaga-Roncesvalles y en concreto lo hará con EuroVelo3 gracias al proyecto de cooperación transfronteriza Bicimugi.

Bicimugi contempla el encaje en el planeamiento urbanístico, desde la perspectiva de la movilidad sostenible y accesibilidad universal, de la ruta EuroVelo3 a su paso por la Comunidad Foral, así como el desarrollo de infraestructuras y otras medidas para que esta ruta ciclada genere actividad a su alrededor, con importantes potencialidades para el desarrollo territorial, el agroturismo, la economía y el fomento del producto local o la puesta en valor del entorno natural.

La agencia navarra del territorio y la sostenibilidad Lursarea, integrada en la sociedad pública Nasuvinsa, trabajará durante los próximos dos años en el diseño y desarrollo de este proyecto, diseñado junto a otros seis socios europeos, para crear un tramo ciclado que unirá Logroño, Pamplona y Orreaga con la ruta ciclada procedente de Francia. El proyecto está cofinanciado por el fondo Feder a través del programa de la UE Interreg V-A Poctefa.

El objetivo Bicimugi es incorporar esta eurorregión a la red ciclista EuroVelo, concretamente en la ruta 3 (EV3) denominada de los Peregrinos, para fomentar el uso de la bicicleta como factor de movilidad sostenible y de cohesión territorial. Junto con la agencia navarra Lursarea, participan también en el proyecto, como socios transfronterizos, el departamento de Pirineos Atlánticos, los municipios de Saint-Palais y Estérençuby, la sociedad pública La Rioja Turismo y la Fundación Europea de Ciclismo (ECF).

En Navarra se han sumado también al proyecto europeo otros 12 socios locales, entidades en las que realizarán las obras de adecuación de la EV3. Son en concreto los ayuntamientos de Erroibar, Luzaide, Orreaga, Auritz, Lónguida, Arce, Aoiz, Junta del Valle de Aezkoa y Concejo de Auritzberri, además de la sociedad de ciencias Aranzadi, Cederna Garalur y la Colegiata de Roncesvalles.

El convenio firmado con los ayuntamientos establece que la sociedad pública Nasuvinsa realizará las obras de adecuación y las entidades locales asumirán el mantenimiento y la promoción de la vía durante un período de ocho años.

Bicimugi se desarrollará a lo largo de los próximos dos años y medio, con un presupuesto que asciende a 4,4 millones de euros, de los que 1,1 serán aportados por el Gobierno de Navarra -cofinanciados en un 65% por los fondos FEDER- a través de sus direcciones generales de Proyectos Estratégicos y Turismo y la sociedad Nasuvinsa.

En su extremo norte, la EV3 parte de Orbaizeta y discurre hasta Orreaga por caminos existentes, en el caso de Luzaide existirá un ramal de conexión a través del servicio transfer, y una vez allí, continúa hasta Burguete por una pista alternativa al Camino de Santiago. Conecta con el Valle de Arce, a través de la calzada romana, hasta conectar con la Vía Verde del Irati en Aoiz que lleva a Pamplona. Finalmente, en la capital navarra la EV3 se une con EV1 (ruta de la Costa Atlántica) y, por un trazado paralelo a la ruta jacobea, llega a Viana.

La red ciclista europea EuroVelo es una red de 15 rutas de larga distancia que une el continente de norte a sur y que está adaptada para su uso tanto por cicloturistas como por la población local en general. Suma más de 5.000 kilómetros a su paso por Noruega, Suecia, Dinamarca, Alemania, Francia y España.