Irun

La llegada de la alta velocidad supondrá «una transformación radical» para Ventas

La regeneración derivada de la futura estación no se circunscribe sólo al espacio de Vía Irun. «La llegada de la alta velocidad también va a conllevar una transformación radical para uno de nuestros barrios», recordó la alcaldesa. Se refería a Ventas, donde «se nos presenta una oportunidad única con el derribo del puente de Elizatxo. Donde ahora tenemos un muro, una trinchera que separa y divide un barrio en dos», y que además tiene «un volumen elevado de tráfico, vamos a tener una pasarela de construcción ligera pero con sección suficiente». El Ayuntamiento plantea esta estructura «con carácter peatonal, con zonas de estancia, arbolado y vía ciclista» que, incorporada a la calle Andrearriaga, creará «un gran espacio de encuentro».

Ese punto marcará «el inicio del nuevo parque lineal que estructura todo Vía Irun». Asimismo, Cristina Laborda reiteró la voluntad de «seguir trabajando con Euskotren para construir un nuevo apeadero». El conjunto de la actuación «es un planteamiento revolucionario para Ventas», subrayó la alcaldesa.

El inicio de esta transformación será «dentro de unas semanas, con el derribo del puente del viaducto de la avenida Elizatxo», señaló Laborda. Por su parte, José Antonio Santano recordó que actualmente «están en ejecución los trabajos de explanación y reposición de servicio en la carretera del Molino». A lo largo del mes que viene «comenzará la demolición del paso superior de Elizatxo y, a mediados de este año, se demolerá la pasarela de Teileria». Al ser esta última una vía utilizada por niños y niñas en su camino hacia el colegio Elatzeta, el derribo se realizará durante los meses de verano.

El secretario de Estado explicó que la de Ventas «es otra de las actuaciones que vincula la mejora de la red ferroviaria a una transformación urbana muy importante. De la mano del Ayuntamiento de Irun, la adaptación ferroviaria del paso de las vías por el barrio de Ventas va a permitir una mejor conexión para el barrio, una mayor permeabilidad y seguridad de acceso al apeadero y se podrán ganar más y mejores espacios urbanos».