Pasarelas de acero para salvar el río Urumea y las vías

La consejera del Gobierno Vasco, Arantxa Tapia, detalló ayer algunas de las características que tendrá la nueva infraestructura ferroviaria en la localidad. «La futura estación de Astigarraga, que estará elevada sobre las vías, tendrá una superficie total de 310 metros cuadrados, de los que 140 se destinarán a cuartos técnicos y el resto a la circulación y movimiento de los usuarios. La altura libre máxima del espacio es de 4,10 metros. El acceso a la estación se realizará exclusivamente de forma peatonal a través de un recorrido de paseo con amplias pasarelas de acero, ya que por el lado este, en Astigarraga, hay que salvar las vías y el río Urumea, mientras que por el oeste, en Donostia, hay que superar las vías. El trazado peatonal tendrá una anchura que permitirá la coexistencia de peatones y ciclistas».