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El Ayuntamiento presenta su plan para impulsar el servicio público del taxiEl Ayuntamiento de Zarautz, desde el área de Movilidad, ha analizado durante los últimos meses la situación del servicio público del taxi. Siendo conscientes ... de que el servicio puede mejorar, se ha puesto manos a la obra y tras realizar un estudio sobre la situación actual del sector, presenta ahora lo que van a ser las principales líneas de actuación definidas en el Plan del Taxi Municipal de Zarautz.
«La mejora del Taxi como servicio público, supone uno de los retos principales de ciudades y pueblos en el ámbito de la movilidad. También es cierto que cada vez es más difícil subsistir como profesional del taxi dedicándose en exclusividad a esta profesión», señala el concejal de Movilidad, Iker Basurko. «Podemos citar algunas variables que hacen que sea difícil en ciudades y muy complicado en pueblos como el nuestro: el cambio en la cultura de la movilidad, la indudable mejora de otros servicios de transporte público más económicos y subvencionados hoy en día, la irrupción en el mercado de la modalidad share car (coche compartido), a lo que habría que sumar la obsoleta normativa del Gobierno Vasco (normativa que no se ha modificado desde 2002) que, entre otras cosas, no permite el otorgar licencias temporales en época de alta demanda y tampoco permite a los profesionales con licencia poder contratar a otra persona para que su vehículo siga dando servicio durante más horas al día».
Este Plan del Taxi Municipal de Zarautz contemplará cambios en la forma de funcionar actualmente, así como mejoras y propuestas de orden normativo a otras instituciones que tienen la potestad para implementar las mejoras y poder dar un mejor servicio. Este Plan, se va a llevar a cabo de inicio contando con los y las profesionales del Taxi, para seguidamente intentar hacer partícipes a otras instituciones como la Mancomunidad de Urola Kosta, Diputación Foral de Gipuzkoa y Gobierno Vasco. «Este plan tendrá diferentes actuaciones a corto plazo de la mano del Ayuntamiento y a medio plazo, esperemos, con la colaboración del resto de instituciones», añade Basurko.
Entre las actuaciones más destacables a corto plazo recogidas en el plan destacan la firma del convenio entre el Ayuntamiento de Zarautz y los y las taxistas como compromiso para avanzar conjuntamente o el estudio de la reubicación de la actual parada del Taxi.
La actual parada se reubicará cerca de la estación del tren por ser un sitio estratégico a la vez que se libera un espacio muy interesante para uso de la propia ciudadanía (plazas de carga y descarga, residentes). Asimismo, se contempla poner otra parada en el actual apeadero de autobuses (junto edificio de la Brigada) que a futuro se integrará en la nueva intermodal de autobús a habilitar en dicha ubicación.
El documento también contempla la posible eliminación de la tasa anual para los taxistas, como ya se viene haciendo en la mayoría de las localidades con este servicio, y establecer un calendario para todos los y las taxistas de la villa, donde tendrán que ponerse de acuerdo para las vacaciones o las guardias de noche con el fin de que siempre pueda haber un servicio mínimo.
Finalmente, se pondrá en marcha una campaña de comunicación cuyo objetivo será comunicar e informar a la ciudadanía sobre las actuaciones que se vayan llevando a cabo e intentar que el Taxi vuelva a considerarse como una alternativa válida de transporte público en Zarautz.
Paralelamente, el Ayuntamiento trabajará en una serie de actuaciones, más complicadas de implementar, que requieren la colaboración y participación de otras instituciones como la Mancomunidad Urola Kosta, la Diputación Foral o el Gobierno Vasco. «Respecto a la colaboración interinstitucional, nos reuniremos en breve con la Mancomunidad, ya que debemos ser capaces de aprovechar las posibilidades y el potencial que nos da el poder trabajar a nivel Urola Kosta como zona de régimen especial reconocida», finaliza Basurko.
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