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ANTXON ETXEBERRIA
Zarautz.
Lunes, 30 de mayo 2022, 23:11
Según ETS, las obras del apeadero de San Pelaio obligarán a cerrar durante un año el mismo y el paso subterráneo existente debido a que no se pueden ejecutar tal y como se define en el proyecto. Dado el tiempo que permanecerá cerrado, se habilitará un paso provisional elevado sobre las vías, pero además de las afecciones que supondrán las obras del apeadero de San Pelaio, y vistas las dificultades de movilidad que las obras de la estación central generan en los viales colindantes, «entendemos que lo adecuado sería interrumpir las obras del apeadero y mantenerla abierta hasta la finalización de las de la estación principal. Además, durante este tiempo se debería trabajar en torno al soterramiento y así avanzar en este tema, por ejemplo, formando una mesa de trabajo en el que participen Eusko Trenbide Sarea, los partidos políticos del Ayuntamiento y la ciudadanía», piensan en EH Bildu.
Según informó ETS la semana pasada, las modificaciones planteadas ahora son debidas a la imposibilidad de la ejecución según proyecto. Lo que se dedujo en el estudio geológico realizado previamente no coincide con la realidad observada una vez iniciados los trabajos, lo que supondrá serias modificaciones en la ejecución con importantes consecuencias para los usuarios del apeadero y del paso subterráneo.
«Si desde un principio se hubiera sabido lo que ahora se conoce, ¿se plantearía la obra tal y como se va a ejecutar ahora? Creemos que no. Entendemos que se preveerían, entre otras cuestiones, un andén provisional y recursos de accesibilidad más adecuados. Además, estarían abiertos los bidegorris de Lapurdi y Mitxelena kalea. Por ello, pensamos que el replanteamiento de las obras haría más llevadera la vida diaria de los ciudadanos, por lo que consideramos oportuno que el Ayuntamiento transmita esta petición a Eusko Trenbide Sarea», concluyen desde EH Bildu.
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