La matemática que derriba el muro de los 50 kilómetros

Por supuesto, no cabe establecer comparaciones, porque el material ha experimentado una evolución impresionante desde aquellos tiempos. El plusmarquista de la hora actual es Filippo Ganna (Ineos), con 56,792, logrados hace justo un año en Grenchen.

A Vittoria Bussi, que tiene 36 años, no se le escapó ni un detalle de su intento de récord, no en vano es doctora en Matemáticas puras por la Universidad de Oxford. Nacida en el barrio Eur de Roma y vecina de Turín, dio 201 vueltas completas al anillo de Aguascalientes, a casi dos mil metros de altitud, y la hora le alcanzó cuando afrontaba la 202. Bussi ya tuvo anteriormente el récord. El 13 de septiembre de 2018, en este mismo velódromo mexicano, llegó hasta los 48,007 kilómetros.

Aquel récord llegó al segundo intento. En el primero, realizó un exhaustivo estudio para optimizar la aerodinámica, tanto que casi no podía respirar por lo imposible de la postura sobre la bici. «Al minuto 40 no podía respirar», reconoce. Para este asalto, ha optimizado los cálculos. «La aerodinámica no suponía un problema, los cálculos eran sencillos para mí, pero he tenido que trabajar la fuerza con mi preparador. Sabía que tenía que ser constante en el esfuerzo y había que conjugar esos dos factores».

La plusmarquista de la hora es una outsider del ciclismo italiano.Comenzó en el atletismo, donde destacaba en los 10.000 metros. «Llegué a pensar que podría ser profesional de ello», ha explicado.Pero al igual que un viejo profesor de matemáticas le quitó de la cabeza la idea de estudiar Derecho –«me cambió la vida», ha reconocido ella–, el fallecimiento de su padre le apartó del atletismo y del deporte. Se centró en los estudios en Inglaterra y se doctoró en Matemáticas.

Con el tiempo le volvió a picar el gusanillo del deporte, pero se inició en el duatlón. Pronto llamó la atención del mundillo ciclista por su nivel. No le gustó. Aunque ha sido tres veces subcampeona de Italia contrarreloj, «carezco de la técnica necesaria para andar en pelotón y estoy fuera de mi hábitat natural». Sufrió un calvario en un Tour de Flandes «y hoy es el día en que aún no puedo ver esa carrera por televisión. Pero me gusta el ciclismo y sabía que habría un camino para mí».

Cuando la británica Joscelin Lowden batió su récord en 2021 (48,405) «recibí muchos mensajes lamentando que lo hubiera perdido, per yo no lo veía así. Para mí era un reto, una gran oportunidad de mejorar» y es lo que le puso de nuevo en el camino de atacar la marca.

Electrón libre, para financiar el proyecto, que puede rondar los 30.000 euros, lanzó una campaña de crowfunding bajo el título de 'Road2Record'.Un proyecto, según ella misma, «experimental, visionario, independiente y autosostenido». La campaña recaudó 12.000 euros que, junto a los patrocinadores, le ha permitido la aventura mexicana. Solo el alquiler y la adecuación del velódromo para dotarle de las condiciones ideales se va a 10.000 euros y la UCI se lleva también un buen dinero por aportar jueces y todo lo necesario para la homologación de la marca.

«Estoy encantada de haber batido el récord de la hora por segunda vez en mi carrera, en el mismo velódromo donde lo batí anteriormente en 2018. Se lo debo a todos aquellos que me apoyaron a lo largo de los años, creyendo en mí y en mi proyecto. Este logro es el resultado de un excelente trabajo en equipo y quiero agradecer a todos los que contribuyeron para que esto suceda». Considera que esta iniciativa «inspirará a los jóvenes ciclistas a realizar sus sueños, una oportunidad para creer en sí mismos y en las personas que escogen su propio camino en los momentos difíciles».