Tadej Pogacar, en los valles lejanos

Se dio un paseo en solitario Pogacar porque no tiene rivales y porque, un día más, no había púbico. Es un problema estructural de la Volta. Los grandes puertos de los Pirineos permiten al organizador diseñar etapas de alta montaña. Pero son valles lejanos, a muchos kilómetros de las comarcas más pobladas, y hace falta voluntad para acudir hasta allí. Y si la afición no abunda –Cataluña siempre fue tierra de ciclismo y ciclistas, pero la popularidad de este deporte no parece atravesar su mejor momento–, el resultado año tras año es que las grandes etapas de montaña se disputan en la intimidad. Es el modelo opuesto a la Itzulia, que nunca busca la dureza y espectacularidad de los puertos del Pirineo navarro, sino que hace correr la carrera por las zonas más pobladas y con más afición del país.

El maillot de líder de la Volta es especial. Blanco con tres franjas verdes de la Unió Esportiva de Sants, que comenzó a designar al primero de la general en 1958. Pese a haber sido absorbida por ASO, la prenda mantiene sus colores, algo que ni siquiera consiguió la París-Niza, que perdió su maillot blanco de líder tradicional cuando pasó a manos de la empresa organizadora del Tour.

La sensación de que es una carrera para los corredores y no para el público sobrevuela la Volta. Pogacar confirmó que fue una buen apara él acometer una llegada a casi dos mil metros de altitud. «Ha sido una subida difícil, no había mucho oxígeno, pero de nuevo ha sido una buena etapa por mi parte y la de mi equipo». Hoy la etapa llega a Lleida y a partir de mañana, a la costa. La Volta va al encuentro de la gente.