El Tour de Francia empieza en Brest y estamos en el aparcamiento del Ikea de Nantes. La idea es hacer todo el Tour en furgoneta. Tenemos dos mil euros y hay que aguantar las 21 etapas, los dos días de descanso y los viajes ... de ida y vuelta a casa. Vamos a medias, mil euros cada uno. Como el Tour tiene 3.414,4 kilómetros, nos saldrán unos 5.000 con traslados, rodeos y todo lo demás. Unos 500 euros en gasolina, más 500 por semana, dos mil. Cuentas, como se ve, hechas con precisión matemática, que auguran que alguna trampa habrá que hacer. Así que mejor empezar cuanto antes. La cena de ayer no la contamos como gasto, porque trajimos cosas de casa. Y la gasolina, tampoco, que tenía el depósito lleno. Así que sumamos los 45,90 euros de peajes y cerramos así el primer día. Hoy habrá que desayunar y llenar el depósito de gasolina y empezará la cuenta atrás de verdad.
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Queríamos llegar de tirón a Brest, 880 kilómetros, pero era demasiado. Casi 600 hasta Nantes. A la salida, vimos el típico centro comercial francés con sus hoteles Ibis y Campanile y paramos en el parking que hay en medio, delante de la gasolinera del Leclerc. Bien. Sitio tranquilo, iluminado. Bien.
Hoy saldremos pronto hacia Brest. Nos han dicho que hay obras en la autopista y, además, hay que ser prudentes. Norma número uno: cero multas. Vamos a empezar con calma, nada de pelear para llegar a la zona de meta. Si no hay imprevistos hoy veremos pasar la etapa en Pentrez, que hay una playa extraordinaria. Gratis. Mañana tenemos una idea para subir al Muro de Bretaña y ver la llegada.
Gastado: 45,90 euros
Remanente: 1.944, 10.
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