Muere Eddie Jordan, el descubridor de Michael Schumacher

Luto en el paddock de la Fórmula 1. Ha muerto Eddie Jordan, el descubridor de Michael Schumacher, expropietario de equipo y actual mánager, por amistad, de Adrian Newey. La noticia ha cogido por sorpresa a toda la familia del gran circo que está en China, donde este fin de semana se disputa el segundo Gran Premio del año. Jordan falleció este jueves en Ciudad del Cabo, tras pelear en los últimos doce meses con un cáncer de próstata.

La noticia del fallecimiento de Jordan, de 76 años, la ha comunicado su familia: «Con profunda tristeza anunciamos el fallecimiento de Eddie Jordan, expropietario de un equipo de Fórmula 1, comentarista de televisión y empresario. Falleció en paz, acompañado de su familia, en Ciudad del Cabo la madrugada del 20 de marzo de 2025 a la edad de 76 años, tras luchar contra un cáncer de próstata agresivo durante los últimos 12 meses».

«Trabajó hasta el último momento, tras haber comunicado el Día de San Patricio sus ambiciones para el London Irish Rugby Football Club, del que recientemente se había convertido en propietario», añade el comunicado de la familia. «EJ aportaba carisma, energía y encanto irlandés a todas partes. Todos sentimos un gran vacío sin su presencia. Mucha gente lo extrañará, pero nos deja un montón de recuerdos inolvidables que nos harán sonreír en medio de nuestro dolor», finaliza.

La escudería Jordan, con sede en Silverstone, compitió entre 1991 y 2005 y, tras múltiples cambios de nombre y propiedad, ahora corre como Aston Martin.

Jordan, que deja mujer y cuatro hijos, era miembro de la Orden del Imperio Británico, fue piloto de kárting, monoplazas y prototipos. Pero su gran éxito lo consiguió como propietario y jefe de una escudería. La fundó en 1979 y compitió en diferentes campeonatos británicos, pero no fue hasta 1991 cuando puso en marcha Jordan Gran Prix como equipo de Fórmula 1 con 250 grandes premios disputados.

Una de sus principales aportaciones fue el descubrimiento de jóvenes pilotos al que hizo debutar. Quizá el más importante fue Michael Schumacher, por el que apostó desde el primer momento. Por su equipos también han pasado varios pilotos históricos como Rubens Barrichello, Jean Alesi, Heinz-Harald Frentzen, Eddie Irvine, Damon Hill, Ralf Schumacher y Takuma Sato.

El mejor momento para su escudería tuvo lugar en el Gran Premio de Bélgica 1998 en el Circuito de Spa-Francorchamps, cuando Damon Hill y Ralf Schumacher hicieron un doblete histórico con sus coches amarillos. Ganó cuatro grandes premios: Bélgica 1998 (Damon Hill), Francia e Italia 1999 (Frentzen) y Brasil 2003 (Fisichella), además de sumar 19 podios a lo lardo de su trayectoria.

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