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CAF ha cerrado dos nuevas extensiones de contratos en Amsterdam (Países Bajos) y Palermo (Italia), cuyo montante total asciende a cerca de 130 millones de ... euros. Por una parte, la firma guipuzcoana suministrará al operador holandés GVB 13 trenes adicionales para el metro de Amsterdam, y por otra, incrementará el número de unidades de la nueva red de tranvías para la ciudad de Palermo.
En lo que respecta a la operación de Amsterdam, la firma guipuzcoana informa que se trata de una opción contemplada en el contrato firmado en 2018, en el que figuraba inicialmente el suministro de 30 trenes. Los nuevos vehículos serán idénticos a las unidades ya entregadas. Cada uno consta de 3 coches, pudiéndose acoplar para formar un vehículo de 6 coches y estarán equipados con el sistema CBTC (Communications-Based Train Control), además de dotados para un funcionamiento totalmente automático sin conductor (GoA 4).
La entrega de las nuevas unidades de metro posibilitará la sustitución de las unidades más antiguas de la flota de la capital neerlandesa, que fueron suministradas también por CAF en los años 90 y que han llegado al final de su vida útil. Con este pedido, el número total de vehículos ferroviarios de CAF para clientes holandeses, entregados o en la cartera de pedidos, en los últimos 10 años llegará a las 445 unidades. Entre ellos, destacan los 72 tranvías entregados recientemente también a GVB, y los contratos para clientes como NS, la Provincia de Utrecht o el operador Qbuzz.
Un año después de la firma del primer contrato, el Comune di Palermo ha tomado la decisión de ejercer una primera ampliación del acuerdo con la adquisición de 14 tranvías adicionales, informa CAF. En este caso, las nuevas unidades irán destinadas a los nuevos tramos D, E2, F y G de la red tranviaria, cuya construcción será licitada próximamente.
Hay que recordar que, a mediados del pasado ejercicio, la UTE formada por la empresa constructora italiana Sis Scpa y CAF fue la adjudicataria del proyecto para la construcción de las nuevas líneas A, B y C del tranvía de la ciudad de Palermo, así como del suministro de las unidades para dichas líneas. El alcance del contrato que correspondía a CAF era el diseño y fabricación de 9 tranvías para operar en los mencionados tramos de la red de la ciudad, contemplándose la opción de incrementar este suministro con hasta 35 unidades adicionales.
La extensión del tranvía es un proyecto de gran relevancia para el futuro de la histórica ciudad de Palermo, que tiene como principal objetivo ofrecer una mayor y más moderna oferta de transporte público a la ciudad, a través de un medio como el tranvía, identificado por parte de su población como el medio de transporte más seguro, rápido y sostenible.
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