CAF, Sukia, Amenabar e Irizar, entre las firmas vascas que más fondos europeos reciben

El listado –publicado en una respuesta parlamentaria del vicelehendakari segundo y consejero de Economía, Trabajo y Empleo, Mikel Torres, a petición del Partido Popular– recoge las cien principales entidades vascas beneficiarias de licitaciones y convocatorias de fondos MRR de gestión autonómica, y de convocatorias de fondos MRR de gestión estatal desde su implementación en 2021 hasta junio de 2024. Cabe subrayar que el plazo de ejecución de estas ayudas vence en junio de 2026. En general, en el listado destacan las compañías de obras públicas en infraestructuras ferroviarias, empresas públicas de transportes que están llevando a cabo la incorporación de vehículos eléctricos y entidades de digitalización.

Este tipo de financiación ha llegado directamente a las empresas a través de las convocatorias del Estado en los diferentes Perte –Planes Estratégicos– y a través de las transferencias del Gobierno español al vasco. Por ejemplo, en la pole del listado se sitúa Mercedes Benz Vitoria, que percibió un paquete total de 99,45 millones de euros entre 2022 y 2023 –casi el 10% del total–a través de las convocatorias de despliegue e integración de energías renovables y del plan de Política Industrial España 2030, respectivamente. El segundo mayor receptor es la UPV/EHU, con una financiación de 53,71 millones de euros repartidos en distintas convocatorias entre 2021 y 2024. CAF cierra el 'top 3' con el citado montante de 48,32 millones, percibido mediante una única convocatoria del Plan de Movilidad Sostenible en 2021.

Desde el listado se desprende que las grandes empresas son las que se reparten el gran trozo del pastel en lo que respecta a las convocatorias de fondos MRR de gestión autonómica y estatal, aunque cabe subrayar que existen otro tipo de mecanismos de financiación que beben de fondos europeos dirigidos explícitamente a las pymes y microempresas. En cualquier caso, en la tabla se constata que las diez principales firmas y otras entidades receptoras (por orden: Mercedes Benz Vitoria, UPV/EHU, CAF, EBA, Sukia, Iberdrola, Amenabar, Basquevolt, Automóviles Oviedo e Irizar) aglutinan el 41,9% del total de financiación del MRR, es decir, 421,05 millones de euros respecto a los 1.006,05 millones.

El resto, el 58,1% o, lo que es lo mismo, 585 millones de euros, se reparten entre noventa firmas, UTE, fundaciones y otros organismos públicos. Sin embargo, siguen existiendo diferencias significativas entre la parte más alta del listado, donde también se ubica la andoaindarra SAPA, que percibió un paquete total de 15,47 millones de euros en sendas convocatorias de 2022 y 2024, y las entidades que se quedan en la parte baja de la clasificación.

Esto, por una parte, se explica por el hecho de que las empresas de mayor tamaño tienen acceso a las convocatorias donde se reparte la mayor financiación, que son las que tienen que ver con los planes industriales y de movilidad sostenible promovidos desde el Estado. También porque existen otro tipo de mecanismos de financiación que están dirigidos únicamente para las pymes y microempresas.

Muchas han sido las voces que han criticado la «lentitud» con la que los fondos europeos Next Generation llegan a las diferentes comunidades del Estado. La delegada del Gobierno en el País Vasco, Marisol Garmendia, aseguró, en contraposición, que «más de la mitad de los Fondos de los que han llegado a Euskadi están destinados a microempresas y pymes». Y además destacó que de ese 52% de los Fondos destinados a microempresas y pymes, el 19% se han adjudicado a grandes empresas, el 13% a UTE, el 12% a fundaciones y otros y el 4% restante a hogares.