El grupo Stellantis comunica a 129 de sus concesionarios el final de sus actividades comerciales

Stellantis, cuarto grupo automovilístico mundial nacido este año de la fusión entre Grupo PSA y Fiat Chrysler Automobiles (FCA), ha comunicado a su red de concesionarios en España que 129 de ellos, el 39% del total, no va a seguir comercializando sus marcas a partir de 2023.

La dirección del grupo comunicó a todos sus asociados las 3 opciones que les propone: continuar, continuar pero bajo supervisión de objetivos o cancelación del contrato.

Los ceses de actividad por marcas serían: 31 de la red de Citroën (34% del total); 5 a la de DS (14% del total); 23 a la red de Peugeot (23% del total); 35 a la de FCA (46% del total); y 35 a la red de concesionarios de Opel (37% del total).

Reunidas las asociaciones de concesionarios de las marcas Citroën-DS, FCA (Fiat, Alfa Romeo, Jeep, Lancia, Abarth y Fiat Professional), Opel y Peugeot, con la patronal de los concesionarios (Faconauto), y la de vendedores (Ganvam) manifestaron su rechazo al plan de reestructuración.

El pasado 19 de mayo Stellantis anunció su intención de cancelar todos los contratos con su red de distribución con dos años de preaviso antes de finalizar ese mes.

Con ello pretenden que cada concesionario distribuya las ocho marcas que vende (Fiat, Citroën, Peugeot, Opel, DS, Jeep, Alfa Romeo y Abarth) y hacerlo como agencia con sus marcas premium Maserati, Alfa Romeo, DS y Lancia, a partir de 2023, y planea hacer lo mismo con todas en 2027.