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Arco de peaje para camiones instalado en la N-I en Ordizia Jose Mari López

La A-15 entre Andoain y Berastegi se cerrará el jueves por la noche para colocar el arco del peaje para camiones

Desde las 23.00 horas del jueves 15 de diciembre y hasta las 06.00 horas del viernes la carretera estará cortada en ambas direcciones para la instalación del pórtico en el túnel de Belabieta

DV

Martes, 13 de diciembre 2022, 10:53

La A-15 entre Andoain y Berastegi se cerrará el jueves por la noche para colocar el cuarto y último pórtico del sistema AT de peaje para camiones. La agencia foral Bidegi instalará el nuevo pórtico a la altura del túnel de Belabieta, en Villabona, en el pk 150. La operativa del traslado del dintel y su montaje obligará a cortar la carretera en ambos sentidos las 23.00 horas del jueves 15 de diciembre y hasta las 06.00 horas del viernes.

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Según ha informado Bidegi en una nota informativa, se recomienda en la medida de lo posible adelantar o retrasar los desplazamientos por este punto para no coincidir con el cierre. Como alternativa, los vehículos ligeros serán desviados por la carretera GI-2130 Tolosa-Berastegi. Los tráficos pesados en sentido Pamplona deberán continuar por la N-I hacia Etzegarate-Altsasua y aquí tomar la A-10 hacia Irurtzun. Los que vayan en dirección Irun, excepto a Berastegi, deberán efectuar el mismo recorrido en sentido contrario. Los cortes estarán anunciados en los paneles de mensajería variable de las carreteras que conectan con la A-15 y los desvíos estarán señalizados.

El nuevo pórtico tendrá las mismas características que las existentes en Etzegarate, Tolosa, Beasain, Ordizia, Andoain o Astigarraga. Se trata de una estructura de casi 30 metros de longitud y un peso total de más de 16 toneladas. Llevará 12 cámaras de lectura de matrículas y seguimiento del vehículo con luz infra-roja, 6 en cada sentido, y 12 antenas para lectura de los TAG y posicionamiento de los vehículos, también 6 en cada sentido. Asimismo, estará equipado con 6 detectores láser, tres por sentido que serán los que realicen la detección volumétrica para clasificar los vehículos.

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