
La nueva conexión presentada por la Diputación de Gipuzkoa con el viaducto alejándose hacia el norte desecha la opción expuesta hace tres años, que optaba ... por un viaducto más directo que giraba al sur y se acercaba más a Andoain. Esa solución causó un gran revuelo en el pueblo, lo que provocó la creación de una plataforma que se mostró contraria por la afección que iba a causar en los vecinos en términos de contaminación acústica e impacto visual en el entorno.
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Ahora, con la conexión en lazo, el Ayuntamiento de Andoain ha elaborado un estudio comparativo que ha puesto a disposición de la ciudadanía en su página web -en el apartado de 'Proceso de socialización 2025'- y que va a exponer públicamente el próximo martes a las 19.00 horas en el salón de actos del centro cultural Bastero.
El alcalde de la localidad, Andoni Alvarez, explica que «la conexión propuesta por la Diputación está planteada para hacer frente a un problema de tráfico de Gipuzkoa, pero ese problema tiene una consecuencia enorme sobre Andoain y sus vecinos».
El consistorio trabaja sobre dos opciones, la conexión en lazo hecha pública ayer -y que en un futuro podría incorporar una cubierta sobre la N-I- y una que presentó Eneko Goia en 2011 en su etapa de diputado de Infraestructuras Viarias, donde se planteaba una variante en una completamente nueva N-I ubicada más allá del margen izquierdo del río Oria, pasando por Sorabilla. «Hemos hecho un estudio que concluye que esa variante traída a la actualidad -con alternativas a los problemas que presentaba la agencia vasca del agua URA y otros aspectos sobre su trazado- se puede hacer».
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Por eso mismo, y con esas dos opciones, el alcalde de Andoain explica que «hemos elaborado un proceso para socializar con los vecinos y trabajar y debatir con ellos las dos opciones, exponer qué ventajas y desventajas tiene cada una para Andoain y decidir cuál es la más conveniente. Tenemos ese proceso en marcha y en los próximos meses queremos hacer una campaña de información, porque esta obra tiene consecuencias directas en Andoain», insiste.
Para ello, a la Diputación «le pedimos que respete el proceso que vamos a realizar junto a los andoaindarras. Sabemos que es la Diputación la que tiene la potestad para decidir su proyecto, pero nos parece que hay que tener en cuenta la opinión de la ciudadanía sobre un aspecto que tiene tanto impacto sobre su vida diaria».
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Félix Urkola, diputado de Infraestructuras Viarias, expresó que «hemos estado en contacto con el Ayuntamiento de Andoain y sabemos que está llevando a cabo sus propios trabajos y estudios».
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