![Los cuatro radares de Gipuzkoa que han estado cinco meses sin multar: «Se mantendrán mientras haya obras»](https://s1.ppllstatics.com/diariovasco/www/multimedia/2025/02/13/radares-gipuzkoa-k5VB-U230849158808aI-1200x840@Diario%20Vasco.jpg)
![Los cuatro radares de Gipuzkoa que han estado cinco meses sin multar: «Se mantendrán mientras haya obras»](https://s1.ppllstatics.com/diariovasco/www/multimedia/2025/02/13/radares-gipuzkoa-k5VB-U230849158808aI-1200x840@Diario%20Vasco.jpg)
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El Diario Vasco
Jueves, 13 de febrero 2025, 13:48
Los cuatro radares más recientes instalados en la concurria autovía de Navarra han estado sin funcionar desde su instalación hace cinco meses. Ahora, la dirección de Tráfico del Gobierno Vasco ha autorizado su activación una vez publicada la orden en el Boletín Oficial del País Vasco (BOPV). El Diario Vasco daba cuenta de esta noticia este miércoles que afecta a miles de conductores que transitan a diario por la A-15 en sentido San Sebastián o Pamplona, ya que en ambos están ubicados.
Se trata de cuatro radares temporales que se mantendrán de forma «temporal, no permanente, durante toda la ejecución de las obras», tal y como recoge el Boletín Oficial del País Vasco. Así, esta semana han entrado en funcionamiento estos cuatro aparatos en el tramo guipuzcoano de esta vía; concretamente a la entrada y salida de los túneles de Oindolar, en el término municipal de Villabona, y de Gorosmendi, en Berastegi. Todos ellos fijan una velocidad máxima de 60 km/h y se mantendrán activos por lo tanto hasta que finalicen las obras de acondicionamiento de los túneles de Oindolar (sentido Pamplona) y Gorosmendi (dirección Donostia), lo que está previsto para esta primavera.
Estos cuatros nuevos radares de la A-15 están ubicados en los puntos kilométricos 151,562 y 143,305 para la circulación sentido Donostia y en los puntos kilométricos 143,968 y 152,024 sentido Pamplona. O lo que es lo mismo, a la entrada y salida de los túneles de Oindolar y Gorosmendi.
Al igual que ocurre en otros tramos de esta vía, varias señales informativas advierten a los conductores de la presencia de estos cinemómetros, que ya están activos. Por lo tanto desde ahora y hasta que finalicen las obras y se retiren los by-pass los conductores que superen este límite serán multados.
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Cabe recordar que los dos tramos en obras tienen una considerable pendiente, ascendente dirección Pamplona y descendente sentido San Sebastián, donde ya hay varios radares fijos de 100 km/h en la salida de dos túneles y de 80 km/h antes de enlazar con la N-I en Andoain.
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