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Los espías del Cantábrico
Ciencia

Los espías del Cantábrico

El centro Azti cuenta con una extensa red de observación para obtener en la costa vasca datos indispensables para conocer el litoral. Boyas, rádares, estaciones y submarinos se encargan de recogerlos

Domingo, 11 de agosto 2024, 06:57

A doce millas de la costa donostiarra, en una zona con una profundidad de unos 500 metros, una boya de aguas profundas repleta de sensores vigila sin cesar el comportamiento del mar, su salinidad y las condiciones meteorológicas. Sus aparatos recogen constantemente datos que servirán para realizar mediciones precisas sobre el estado actual y pasado del mar en el litoral de Euskadi y para recopilar información sobre oleaje, viento, nivel del mar, temperatura y corrientes superficiales.

Pesa mil kilos y se encuentra sujeta por un cable de 600 metros de longitud a dos pesadas ruedas de tren. Se soltó de su anclaje a principios del mes de mayo y tuvo que ser recuperada por una embarcación de la Guardia Civil. Que ocurra algo así no es común pero tampoco extraño. Un temporal especialmente violento puede bastar para romper cualquier amarra. Por eso, Azti cuenta con otra boya de repuesto. «La cambiamos cada seis u ocho meses para poner a punto la que ha estado en el agua», explica Anna Rubio, coordinadora del área de Oceanografía Operacional del centro tecnológico.

La boya Donostia no es la única que vigila el mar. Azti cuenta con toda una red de observación costera que se encarga de obtener datos indispensables para el manejo sustentable de las áreas costeras, sus recursos y las actividades humanas. Sirve también para que Euskoos, el sistema oceanográfico operativo de la costa vasca operado por Euskalmet con el asesoramiento de Azti, proporcione una descripción precisa del estado del mar en el litoral vasco y predicciones continuas de sus condiciones futuras, así como productos oceánico-meteorológicos a los usuarios de la costa vasca. Además de la boya, la red está compuesta por rádares, estaciones costeras y pequeños submarinos que imitan el funcionamiento de los peces para ahorrar energía.

Las Redes de medida

de AZTI en la CAPV

LOCALIZACIÓN DE

LAS INSTALACIONES

Boya

Donostia

Boya

Matxitxako

17 millas

10 millas

Hondarribia

Pasaia

Bermeo

Bilbao

Mutriku

Donostia

Getaria

Cabo

Matxitxako

Cabo de Higer

Boyas de aguas profundas

Estaciones costeras

Antenas de radar costero

ESTACIONES

OCEANO-METEOROLÓGICAS

Tienen como objetivo reunir datos físicos, morfológicos y biológicos con la resolución más alta posible y con una perspectiva a largo plazo para determinar el comportamiento y evolución de un sistema costero donde las influencias naturales y humanas coexisten

MEDICIONES:

Velocidad y dirección del viento, presión atmosférica, radiación solar, temperatura del aire, altura del oleaje, temperatura del agua...

Sistemas

de medición

y análisis

Panel solar

Plataforma

Torre

Escalera de acceso a la plataforma técnica

Acceso a

plataforma

Base

FONDO

BOYA DE AGUAS PROFUNDAS

Estos equipos recogen, además de todos los parámetros meteorológicos, información de detalle sobre el oleaje y la salinidad a distintas profundidades

Sensores meteorológicos,

antenas comunicación y GPS

Anemoveleta

(dirección y velocidad del viento)

Piranómetro

(radiación solar global)

Termómetro e higrómetro

(Temperatura y humedad)

Pluviómetro

(cantidad de lluvia)

Barómetro

(presión atmosférica)

Conexión

sensores

Panel

solar

Sensor de oleaje

Correntímetro

Doppler

2,5 m

Cable de

izado, 15 m.

(16 mm)

Perfilador

de corrientes

7,5 m

Acoplador cable

inductivo

10 m

10 m

20 m

30 m

50 m

Sensores

75 m

Flotadores

100 m

200 m

Cable

inductivo,

200 m.

(16 mm)

Cabo de

polipropileno

(18 mm)

Cabo trenzado

de nylon

(18 mm)

WAVESCAN

DATA BUOY

WS66-67-68

Flotadores

Fondeo

de 1.000 kg

Liberador

acústico

FONDO

GLIDERS (planeadores)

Estos vehículos autónomos submarinos ofrecen la posibilidad de realizar observaciones que pueden alcanzar una gran cobertura espacial y duración, ampliando las misiones de muestreo oceánico de horas a semanas o meses, a lo largo de cientos de kilómetros

3 m.

Peso:

61 Kg

Velocidad de navegación:

0,5 - 1 knot

La aleta superior estabiliza la embarcación y evita que se desvíe del rumbo

Aleta de

dirección

Las aletas laterales actúan como las alas de un avión: convierten la fuerza vertical en movimiento hacia adelante

Aleta de

dirección

Antena

GPS, Iridium,

Freeware & Argos

Sensor

de oxígeno

Vejiga

inflable

1

Sensores

ópticos

Pack de

baterías

2

Ordenador

CTD

de aves

marinas

Pack de

baterías

Bomba de

flotabilidad

Altímetro

Sección húmeda

Bahía de carga científica

1

Ordenador principal

Módem Iridium

Módem Onda libre

Transmisor Argos

Receptor GPS

Sensor de actitud

2

Los sensores toman medidas de las condiciones del océano

En la superficie, la antena transmite datos a los satélites.

También comprueba su posición mediante datos GPS y descarga nuevas instrucciones

De 4 a 24 horas

FONDO

Los sensores toman medidas de las condiciones del océano

Máxima

profundidad

1.000 m.

MAREÓGRAFOS DE

ALTA FRECUENCIA

Mareas

Registran la altura de la superficie del mar en aquellas situaciones en que las predicciones advierten de la inminencia de algún temporal de características extraordinarias (ciclogénesis explosivas) con el objetivo de evaluar el riesgo de inundación de esos eventos en áreas protegidas del oleaje (puertos, estuarios y desembocaduras de ríos)

ESTACIONES

DE VIDEOMETRÍA

Las estaciones de Videometría de la red Kostasystem facilitan el monitoreo de alta resolución (tanto espacial como temporal), y permiten realizar de un modo relativamente sencillo y con un coste asumible el seguimiento del litoral

RADARES DE

ALTA FRECUENCIA

Los sistemas de radar HF (High Frequency – Alta frecuencia) son una tecnología que permite, mediante estaciones ubicadas en tierra, obtener información física de la superficie del mar, como el oleaje, las corrientes marinas, y la dirección del viento

GRÁFICO:

F.J. BIENZOBAS

Las Redes de medida

de AZTI en la CAPV

LOCALIZACIÓN DE

LAS INSTALACIONES

Boya

Donostia

Boya

Matxitxako

17 millas

10 millas

Hondarribia

Pasaia

Bermeo

Bilbao

Mutriku

Donostia

Getaria

Cabo

Matxitxako

Cabo de Higer

Boyas de aguas profundas

Estaciones costeras

Antenas de radar costero

ESTACIONES

OCEANO-METEOROLÓGICAS

Tienen como objetivo reunir datos físicos, morfológicos y biológicos con la resolución más alta posible y con una perspectiva a largo plazo para determinar el comportamiento y evolución de un sistema costero donde las influencias naturales y humanas coexisten

MEDICIONES:

Velocidad y dirección del viento, presión atmosférica, radiación solar, temperatura del aire, altura del oleaje, temperatura del agua...

Sistemas

de medición

y análisis

Panel solar

Plataforma

Torre

Escalera de acceso a la plataforma técnica

Acceso a

plataforma

Base

FONDO

BOYA DE AGUAS PROFUNDAS

Estos equipos recogen, además de todos los parámetros meteorológicos, información de detalle sobre el oleaje y la salinidad a distintas profundidades

Sensores meteorológicos,

antenas comunicación y GPS

Anemoveleta

(dirección y velocidad del viento)

Piranómetro

(radiación solar global)

Termómetro e higrómetro

(Temperatura y humedad)

Pluviómetro

(cantidad de lluvia)

Barómetro

(presión atmosférica)

Conexión

sensores

Panel

solar

Sensor de oleaje

Correntímetro

Doppler

2,5 m

Cable de

izado, 15 m.

(16 mm)

Perfilador

de corrientes

7,5 m

Acoplador cable

inductivo

10 m

10 m

20 m

30 m

50 m

Sensores

75 m

Flotadores

100 m

200 m

Cable

inductivo,

200 m.

(16 mm)

Cabo de

polipropileno

(18 mm)

Cabo trenzado

de nylon

(18 mm)

WAVESCAN

DATA BUOY

WS66-67-68

Flotadores

Fondeo

de 1.000 kg

Liberador

acústico

FONDO

GLIDERS (planeadores)

Estos vehículos autónomos submarinos ofrecen la posibilidad de realizar observaciones que pueden alcanzar una gran cobertura espacial y duración, ampliando las misiones de muestreo oceánico de horas a semanas o meses, a lo largo de cientos de kilómetros

3 m.

Peso:

61 Kg

Velocidad de navegación:

0,5 - 1 knot

La aleta superior estabiliza la embarcación y evita que se desvíe del rumbo

Aleta de

dirección

Las aletas laterales actúan como las alas de un avión: convierten la fuerza vertical en movimiento hacia adelante

Aleta de

dirección

Antena

GPS, Iridium,

Freeware & Argos

Sensor

de oxígeno

Vejiga

inflable

1

Sensores

ópticos

Pack de

baterías

2

Ordenador

CTD

de aves

marinas

Pack de

baterías

Bomba de

flotabilidad

Altímetro

Sección húmeda

Bahía de carga científica

1

Ordenador principal

Módem Iridium

Módem Onda libre

Transmisor Argos

Receptor GPS

Sensor de actitud

2

Los sensores toman medidas de las condiciones del océano

En la superficie, la antena transmite datos a los satélites.

También comprueba su posición mediante datos GPS y descarga nuevas instrucciones

De 4 a 24 horas

FONDO

Los sensores toman medidas de las condiciones del océano

Máxima

profundidad

1.000 m.

MAREÓGRAFOS DE

ALTA FRECUENCIA

Mareas

Registran la altura de la superficie del mar en aquellas situaciones en que las predicciones advierten de la inminencia de algún temporal de características extraordinarias (ciclogénesis explosivas) con el objetivo de evaluar el riesgo de inundación de esos eventos en áreas protegidas del oleaje (puertos, estuarios y desembocaduras de ríos)

ESTACIONES

DE VIDEOMETRÍA

Las estaciones de Videometría de la red Kostasystem facilitan el monitoreo de alta resolución (tanto espacial como temporal), y permiten realizar de un modo relativamente sencillo y con un coste asumible el seguimiento del litoral

RADARES DE

ALTA FRECUENCIA

Los sistemas de radar HF (High Frequency – Alta frecuencia) son una tecnología que permite, mediante estaciones ubicadas en tierra, obtener información física de la superficie del mar, como el oleaje, las corrientes marinas, y la dirección del viento

GRÁFICO:

F.J. BIENZOBAS

Las Redes de medida de AZTI en la CAPV

LOCALIZACIÓN DE LAS INSTALACIONES

Boya

Donostia

Boya

Matxitxako

10 millas

17 millas

Bermeo

Hondarribia

Bilbao

Pasaia

Cabo de

Matxitxako

Mutriku

Getaria

Cabo

de Higer

San Sebastián

Boyas de aguas profundas

Estaciones costeras

Antenas de radar costero

ESTACIONES OCEANO-METEOROLÓGICAS

Tienen como objetivo reunir datos físicos, morfológicos y biológicos con la resolución más alta posible y con una perspectiva a largo plazo para determinar el comportamiento y evolución de un sistema costero donde las influencias naturales y humanas coexisten

Sistemas

de medición

y análisis

Panel solar

Plataforma

Torre

MEDICIONES:

Velocidad y dirección del viento, presión atmosférica, radiación solar, temperatura del aire, altura del oleaje, temperatura del agua...

Escalera de acceso a la plataforma técnica

Acceso a

plataforma

Base

Superficie marina

FONDO

BOYA DE AGUAS PROFUNDAS

Estos equipos recogen, además de todos los parámetros meteorológicos, información de detalle sobre el oleaje y la salinidad a distintas profundidades

Sensores meteorológicos,

antenas comunicación y GPS

Anemoveleta

(dirección y velocidad del viento)

Piranómetro

(radiación solar global)

Termómetro e higrómetro

(Temperatura y humedad)

Pluviómetro

(cantidad de lluvia)

Barómetro

(presión atmosférica)

Conexión sensores

Sensor de oleaje

Panel solar

Cable de

izado, 15 m.

(16 mm)

2,5 m

Correntímetro Doppler

7,5 m

Perfilador de corrientes

Acoplador cable inductivo

10 m

10 m

20 m

30 m

50 m

Sensores

75 m

100 m

Cabo de

polipropileno

(18 mm)

200 m

Cable inductivo, 200 m.

(16 mm)

Cabo trenzado

de nylon

(18 mm)

Flotadores

WAVESCAN DATA BUOY

WS66-67-68

Fondeo

de 1.000 kg

Flotadores

Liberador acústico

FONDO

GLIDERS (planeadores)

Estos vehículos autónomos submarinos ofrecen la posibilidad de realizar observaciones que pueden alcanzar una gran cobertura espacial y duración, ampliando las misiones de muestreo oceánico de horas a semanas o meses, a lo largo de cientos de kilómetros

La aleta superior estabiliza la embarcación y evita que se desvíe del rumbo

3 m.

Aleta de

dirección

Peso:

61 Kg

Velocidad de navegación:

0,5 - 1 knot

Las aletas laterales actúan como las alas de un avión: convierten la fuerza vertical en movimiento hacia adelante

Sección

húmeda

Sección

húmeda

Bahía de

carga científica

CTD de

aves marinas

Vejiga

inflable

Antena

GPS, Iridium,

Freeware & Argos

Pack de

baterías

Sensores

ópticos

Altímetro

Sensor

de oxígeno

Pack de

baterías

Ordenador

Bomba de

flotabilidad

Ordenador principal

Módem Iridium

Módem Onda libre

Transmisor Argos

Receptor GPS

Sensor de actitud

Los sensores toman medidas de las condiciones del océano

En la superficie, la antena transmite datos a los satélites.

También comprueba su posición mediante datos GPS y descarga nuevas instrucciones

De 4 a 24 horas

Máxima

profundidad

1.000 m

Los sensores toman medidas de las condiciones del océano

FONDO

MAREÓGRAFOS DE ALTA FRECUENCIA

Registran la altura de la superficie del mar en aquellas situaciones en que las predicciones advierten de la inminencia de algún temporal de características extraordinarias (ciclogénesis explosivas) con el objetivo de evaluar el riesgo de inundación de esos eventos en áreas protegidas del oleaje (puertos, estuarios y desembocaduras de ríos)

ESTACIONES

DE VIDEOMETRÍA

Las estaciones de Videometría de la red Kostasystem facilitan el monitoreo de alta resolución (tanto espacial como temporal), y permiten realizar de un modo relativamente sencillo y con un coste asumible el seguimiento del litoral

RADARES DE

ALTA FRECUENCIA

Mareas

Los sistemas de radar HF (High Frequency – Alta frecuencia) son una tecnología que permite, mediante estaciones ubicadas en tierra, obtener información física de la superficie del mar, como el oleaje, las corrientes marinas, y la dirección del viento

GRÁFICO: F.J. BIENZOBAS

Las Redes de medida de AZTI en la CAPV

Boya

Donostia

Boya

Matxitxako

10 millas

17 millas

Bermeo

Hondarribia

Bilbao

Pasaia

Cabo de

Matxitxako

Mutriku

Getaria

Cabo

de Higer

San Sebastián

Boyas de aguas profundas

Estaciones costeras

Antenas de radar costero

BOYA DE AGUAS PROFUNDAS

ESTACIONES OCEANO-METEOROLÓGICAS

Tienen como objetivo reunir datos físicos, morfológicos y biológicos con la resolución más alta posible y con una perspectiva a largo plazo para determinar el comportamiento y evolución de un sistema costero donde las influencias naturales y humanas coexisten

Estos equipos recogen, además de todos los parámetros meteorológicos, información de detalle sobre el oleaje y la salinidad a distintas profundidades

MEDICIONES:

Velocidad y dirección del viento, presión atmosférica, radiación solar, temperatura del aire, altura del oleaje, temperatura del agua...

Sistemas

de medición

y análisis

Panel solar

Sensores meteorológicos,

antenas comunicación y GPS

Plataforma

Anemoveleta

(dirección y velocidad del viento)

Piranómetro

(radiación solar global)

Termómetro e higrómetro

(Temperatura y humedad)

Pluviómetro

(cantidad de lluvia)

Barómetro

(presión atmosférica)

Torre

Escalera de acceso a la plataforma técnica

Conexión

sensores

Panel

solar

Sensor de oleaje

2,5 m

Correntímetro

Doppler

Cable de

izado, 15 m.

(16 mm)

7,5 m

Perfilador

de corrientes

Acoplador cable

inductivo

10 m

10 m

20 m

30 m

50 m

Sensores

75 m

Flotadores

100 m

Acceso a

plataforma

FONDO

200 m

Base

Cable

inductivo,

200 m.

(16 mm)

Cabo de

polipropileno

(18 mm)

Cabo trenzado

de nylon

(18 mm)

WAVESCAN

DATA BUOY

WS66-67-68

Flotadores

Fondeo

de 1.000 kg

Liberador

acústico

FONDO

FONDO

GLIDERS (planeadores)

3 m.

Estos vehículos autónomos submarinos ofrecen la posibilidad de realizar observaciones que pueden alcanzar una gran cobertura espacial y duración, ampliando las misiones de muestreo oceánico de horas a semanas o meses, a lo largo de cientos de kilómetros

Peso:

61 Kg

Velocidad de navegación:

0,5 - 1 knot

Sección húmeda

Sección húmeda

Bahía de carga científica

La aleta superior estabiliza la embarcación y evita que se desvíe del rumbo

CTD de

aves marinas

Antena

GPS, Iridium,

Freeware & Argos

Vejiga

inflable

Pack de

baterías

Sensores

ópticos

Altímetro

Aleta de

dirección

Sensor

de oxígeno

Pack de

baterías

Ordenador

Bomba de

flotabilidad

Ordenador principal

Módem Iridium

Módem Onda libre

Transmisor Argos

Receptor GPS

Sensor de actitud

En la superficie, la antena transmite datos a los satélites.

También comprueba su posición mediante datos GPS y descarga nuevas instrucciones

Los sensores toman medidas de las condiciones del océano

Las aletas laterales actúan como las

alas de un avión: convierten la fuerza vertical en movimiento hacia adelante

De 4 a 24 horas

Máxima

profundidad

1.000 m.

Los sensores toman medidas de las condiciones del océano

FONDO

RADARES DE ALTA FRECUENCIA

Los sistemas de radar HF (High Frequency – Alta frecuencia) son una tecnología que permite, mediante estaciones ubicadas en tierra, obtener información física de la superficie del mar, como el oleaje, las corrientes marinas, y la dirección del viento

MAREÓGRAFOS

DE ALTA FRECUENCIA

Registran la altura de la superficie del mar en aquellas situaciones en que las predicciones advierten de la inminencia de algún temporal de características extraordinarias (ciclogénesis explosivas) con el objetivo de evaluar el riesgo de inundación de esos eventos en áreas protegidas del oleaje (puertos, estuarios y desembocaduras de ríos)

ESTACIONES

DE VIDEOMETRÍA

Mareas

Las estaciones de Videometría de la red Kostasystem facilitan el monitoreo de alta resolución (tanto espacial como temporal), y permiten realizar de un modo relativamente sencillo y con un coste asumible el seguimiento del litoral

GRÁFICO: F.J. BIENZOBAS

En sus mil kilos cabe de todo. «En la parte superior, en superficie, tiene sensores meteorológicos que miden presión atmosférica, radiación solar, dirección e intensidad del viento. En el cuerpo cuenta con un sensor de oleaje que mide la altura y el periodo de las olas, y otro para medir la corriente marina en superficie», explica Rubio. Un sensor en la base vigila las corrientes en vertical hasta unos 200 metros de profundidad, mientras que los del cable, dispuestos a diferentes profundidades, dan un registro de la salinidad del mar.

No tiene una vida fácil. Aunque está diseñada «para estar en mar abierto y es bastante robusta», las difíciles condiciones del medio marino hacen que la boya Donostia tenga que ser sustituida periódicamente por su hermana gemela para ser sometida a labores de mantenimiento. «Lo que nos pasa mucho, que es algo habitual en el mar, es que los sensores se llenan de mejillones y algas. Los de temperatura y salinidad más profundos salen limpios porque a esa profundidad hay menos vida, pero los que están cerca de la superficie acaban llenos. Hay que tener en cuenta los problemas de corrosión, de colonización por organismos marinos y también los impactos que pueda sufrir por barcos que estén faenando o navegando en esa zona, aunque la boya está localizada en las cartas náuticas».

Las claves

  • 10.000 kilómetros cuadrados es el área que cubren los rádares instalados en los cabos de Higer y Matxitxako

  • Datos La red proporciona de forma constante información para los boletines meteorológicos

La boya forma parte de la red océano-meteorológica de Euskadi que se encuentra diseminada por todo el litoral vasco. A esta red, que proporciona información para los boletines meteorológicos y oceánicos, pertenecen las dos estaciones océano-meteorológicas instaladas en la bocana de la bahía de Pasaia y en la parte exterior del Abra de Bilbao.

La de Pasaia se halla situada sobre el bajo rocoso llamado la Bancha del Este y utiliza como soporte un poste de balizamiento de entrada al puerto. Meteorológicamente es un emplazamiento muy interesante ya que la orografía accidentada de la costa y de los valles cercanos se une a la bocana estrecha y bordeada por acantilados. Todo ello hace que las brisas, producidas por la diferencia de temperatura entre la superficie del mar y de la tierra durante el ciclo día/noche, sean particularmente frecuentes e intensas no solo en verano.

Radares

Además de estas estaciones, dos radares de alta frecuencia HF instalados en 2009 en los cabos de Higer y Matxitxako envían desde la costa señales de radio que regresan reflejadas por la superficie del mar. Con esta señal y a través de una serie de análisis, se pueden calcular mapas horarios de corrientes oceánicas. Este sistema cubre un área de unos 10.000 kilómetros cuadrados. La información que ofrece es de gran valor para conocer cómo es la circulación superficial del océano, que en la zona costera es especialmente compleja y difícil de predecir con exactitud. Supone una oportunidad clave para el seguimiento y gestión integrada de la costa, ya que ofrece herramientas para un mejor control y predicción de los factores clave en la dispersión y retención de objetos flotantes, como basura marina y organismos, así como de microplásticos o trazadores pasivos como contaminantes.

La boya Donostia pesa mil kilos y se encuentra sujeta por un cable de 600 metros a dos pesadas ruedas de tren

Desde 2022 la red cuenta con dos 'gliders', pequeños vehículos submarinos que pueden alcanzar una profundidad de mil metros. Tienen dos metros de longitud, pesan 61 kilos de peso y cubren toda la costa vasca. «Funcionan de manera autónoma. Van midiendo en continuo, se sumergen, vuelven a subir, y cada vez que salen a superficie comunican los datos vía satélite. Nos ofrecen una medición del mar mucho más barata y más ecológica que las que se pueden tomar desde un barco oceanográfico convencional. Además, da el dato en tiempo real», explica Rubio.

Una de las grandes ventajas de esos submarinos es su autonomía, que oscila entre tres semanas y un mes. «No tienen hélices propulsoras, sino una vejiga de aceite que funciona como la vejiga natatoria de los peces. Cuando se llena de aceite, aumenta el volumen del submarino y gana en flotabilidad, lo que le permite subir. Cuando la vacía, pierde flotabilidad y baja. En la parte posterior tiene unas palas pequeñas y en la parte central unas baterías montadas en un eje, de manera que al moverse cambian el centro de gravedad y hacen que se incline hacia adelante o hacia atrás. Cuando quiere bajar deshincha la vejiga, pone las baterías hacia adelante y empieza a navegar por densidad. Es como un planeador de los que vemos en el cielo, que utiliza los cambios de densidad atmosféricos». Al no tener que usar batería para moverse, añade la investigadora de Azti, «casi todo el consumo energético es para medir y transmitir los datos, por eso pueden tener tanta autonomía. Además, al no tener propulsor no generan ruido que pueda afectar a los sensores».

En Pasaia y Bermeo también hay instalados varios mareógrafos de alta frecuencia que recogen información sobre la altura del nivel del mar con una frecuencia de una medida cada cinco segundos. Los datos recopilados sirven para evaluar el riesgo de inundación de grandes temporales en áreas protegidas del oleaje, como puertos, estuarios y desembocaduras de ríos.

«El cambio climático ya no son solo las tormentas, sino la proliferación de especies nuevas que pueden ser tóxicas»

Cuatro estaciones de videometría completan la red océano-meteorológica de Euskadi. Están situadas en Donostia, Zarautz, Mutriku y Bermeo, y sus principales aplicaciones son el seguimiento de la línea de costa, la topografía intermareal, medir la densidad de usuarios en playas y la detección de zonas de rotura, barras y corriente de retorno.

«Un desierto»

Pese a que pueda parecer lo contrario, todos estos sistemas, desde la boya Donostia a las estaciones de videometría, podrían no ser suficientes. «El mar es muy complejo. Comparadas con las redes de observación meteorológicas, las oceánicas son un desierto». Rubio afirma que con el cambio climático cada vez van a ser más necesarios estos sistemas de medición. «Se tiene muy bien caracterizada la temperatura superficial del mar, pero cuando vas a profundidades de diez metros ya tienes muchísima menos información. Por ejemplo, ahora estamos con un proyecto de algas tóxicas y vemos que están llegando aquí desde zonas cálidas y hay una correlación con la temperatura en una profundidad que no tenemos bien caracterizada», dice. «El cambio climático ya no son solo las tormentas, sino la proliferación de especies nuevas que pueden ser tóxicas. Está claro que todas estas medidas son importantes», concluye.

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