Un estudio de la Diputación examina las mejoras del paso de la N-I por Andoain

Urkola ratificó ayer en la comisión de Infraestructuras Viarias y Estrategia Territorial desarrollada en Juntas Generales la información que ofreció hace un mes ante los medios de comunicación, por lo que la atención de los portavoces de los partidos se concentró en las posibles mejoras que el trazado de la N-I pueda tener, ya que Urkola defiende que el lazo es una opción que «se abre» a futuras actuaciones.

La principal es una de las demandas más sonadas de las plataformas vecinales: cubrir la carretera para reducir la contaminación acústica y el impacto paisajístico de una carretera que separa el río Oria de la localidad andoaindarra. En ese sentido, pero sin dar más detalles, Urkola transmitió que esa cubrición se podría llevar a cabo en los dos sentidos de la vía, tanto dirección Lasarte-Oria como Tolosa. Sin embargo, esa hipotética actuación estaría fuera del presupuesto de 43 millones con el que cuenta la construcción del lazo y sería independiente y posterior a la obra que mejorará la fluidez del tráfico en ese punto de las carreteras del territorio.