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El debate sobre la operatividad del aeropuerto de Hondarribia ha vuelto a emerger este miércoles en el seno de las Juntas Generales de Gipuzkoa, donde ... se ha polemizado sobre la idoneidad o no de ampliar los servicios que hoy ofrece el aeródromo del territorio. Finalmente, y a instancias del PP, la mayoría de la Cámara foral ha reclamado durante el pleno que se está celebrando este miércoles que se exploren nuevas rutas y que, además de Iberia, puedan operar más compañías en la conexión con Madrid.
Ha sido el portavoz del PP en las Juntas Generales de Gipuzkoa, Mikel Lezama, quien ha abierto el debate al ser el grupo que ha impulsado la iniciativa. Durante su intervención, ha lamentando el goteo de cancelaciones que han sufrido los vuelos de Iberia que conectan Donostia con Madrid y ha defendido igualmente que si operaran más compañías en esta ruta se «permitiría» rebajar los precios de los billetes.
Además, el dirigente popular ha puesto sobre la mesa la posibilidad de ampliar los servicios del aeropuerto de Hondarribia para llegar a más destinos. En la actualidad, se puede viajar a Madrid, Barcelona, Sevilla, Valencia y Gran Canaria. Y en verano se extienden las conexiones a Menorca, Málaga, Londres o Edinburgo, por ejemplo. Sin embargo, Lezama ha sugerido extender los viajes a Bruselas, Alemania, Italia y Galicia. «Nosotros no pedimos que el aeropuerto de San Sebastián tenga ni parecida operatividad que el de Bilbao, pero sí pedimos el mismo entusiasmo institucional», ha reclamado desde la tribuna de oradores.
Finalmente, y tras registrar una propuesta de resolución, el PP ha firmado junto al PNV y el PSE -socios en el Gobierno foral- una enmienda transaccional en la que se insta directamente a la Diputación Foral de Gipuzkoa a abordar esta cuestión de la mano de Ortzibia, la sociedad impulsora del aeropuerto guipuzcoano que está constituida por el Gobierno Vasco, la Diputación de Gipuzkoa, los ayuntamientos de Donostia, Irun y Hondarribia y la Cámara de Comercio de Gipuzkoa.
Exactamente, los tres grupos junteros, que suman mayoría absoluta en la Cámara territorial, han pedido a la Diputación que se apoye en Ortzibia «para impulsar la posibilidad de que otras compañías compitan en la ruta que opera entre Donostia y Madrid», y que profundicen también con Ortzibia «el fomento del aeropuerto de Hondarribia, priorizando la implantación de nuevas rutas que garanticen viajeros todo el año».
Tanto el PNV como el PSE han defendido sus posturas durante el pleno y, especialmente el partido jeltzale, ha cargado contra las «peregrinas razones» que, a su juicio, ha esgrimido Miren Echeveste, de Elkarrekin Podemos, para oponerse a la iniciativa. Los dos representantes de la coalición morada han sido los únicos que han votado en contra, ya que EH Bildu se ha abstenido.
En boca de la portavoz de Podemos, materializar las propuestas del PP supondría tener que ampliar las instalaciones del propio aeropuerto -también su pista de despegue y aterrizaje- con las «consecuencias medioamientales», ha dicho, que ello acarrearía. Así, y entre otras razones, Echeveste ha alertado sobre la contaminación acústica y del aire que supondría contar con más vuelos, rutas y horarios en el aeropuerto. «Perjudicaría la salud del los vecinos que viven en los puntos más cercanos», ha dicho. «Esto no es Ibiza y no tiene por qué serlo», ha enfatizado.
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