Carreteras

Dos nuevos radares limitan la velocidad a 80 km/h en el tramo en obras de la AP-1

Es la primera vez que el tramo guipuzcoano de la autopista AP-1 cuenta con radares de control de velocidad. El 'bypass' que se ha instalado con tráfico bidereccional en el tubo sentido Eibar ha llevado al departamento vasco de Seguridad a colocar los dos radares de 80km/h tras la petición realizada por la Diputación de Gipuzkoa.

Están colocados en el punto kilométrico 138,770, sentido Eibar, y en el 140,230, sentido Vitoria. Tienen como misión contribuir al control, regulación, vigilancia y disciplina del tráfico en dos cabinas situadas en dichos puntos de la vía. Los conductores son informados de la existencia de los radares por medio de señales informativas. Tendrán que rebajar en 40km/h la velocidad a la que está permitido circular en la autopista (120km/h).

La experiencia de utilizar este tipo de control en la A-15 en las obras de remodelación de sus túneles ha servido de modelo para su instalación en la autopista que une Eibar con Arrasate. Así se refleja en la resolución publicada este lunes en el BOPV (Boletín Oficial del País Vasco), donde aseguran que instalar los cinemómetros que unen Andoain con Pamplona «ha demostrado que se trató de una medida adecuada y conveniente». En esta vía está prohibido ir a mayor velocidad de 60km/h en los dos tramos donde se han puesto en marcha bypasses para que los vehículos circulen por un carril en cada sentido.

De esta forma, desde este lunes las cámaras que capten hechos que puedan ser constitutivos de una infracción contra la normativa de seguridad vial se remitirán a los órganos competentes para tramitarlos y se resolverán con eso las sanciones correspondientes.

Las obras del túnel de Lesarri comenzaron el pasado mes de septiembre, tienen un plazo de ejecución de 24 meses y una inversión foral cercana a los 20 millones de euros. La rehabilitación contempla la renovación integral de las instalaciones interiores y el refuerzo del sostenimiento y revestimiento de los dos tubos del túnel, de una longitud de 1.200 metros en cada sentido.