Tráfico prevé que antes del verano haya grúas de rescate en las carreteras de Gipuzkoa

Estaría en la GI-636, entre Donostia y la muga con Iparralde; las carreteras GI-20, GI-40, GI-41 y A-15, entre Hernani y el enlace con la AP-8; y la N-1, entre Tolosa y Lasarte, la GI-11 y la A-15, entre Andoain y Hernani.

A. Iparraguirre

Jueves, 13 de marzo 2025, 13:26 | Actualizado 13:41h.

La Directora de Tráfico del Gobierno Vasco, Estibaliz Olabarri, ha anunciado este jueves que Gipuzkoa contará a mediados de este año con un servicio de asistencia de grúas ligeras para la retirada urgente de vehículos en casos de accidentes circulatorios como el que lleva ya catorce años en activo en la A-8 y accesos de la zona de Bilbao.

El servicio prestaría cobertura a tres zonas estratégicas que diariamente soportan flujos de tráfico de gran intensidad en Gipuzkoa. En principio serían la carretera GI-636, entre Donostia y la muga con Iparralde; las carreteras GI-20, GI-40, GI-41 y A-15, entre Hernani y el enlace con la AP-8; y la N-1, entre Tolosa y Lasarte, la GI-11 y la A-15, entre Andoain y Hernani. Con su implantación se busca principalmente evitar accidentes en cadena y retirar cuanto antes los vehículos siniestrados para que no se formen largas retenciones.

Fuentes Tráfico han señalado a El Diario Vasco que en la actualidad la Dirección de Tráfico está manteniendo conversaciones con las empresas de grúas privadas. El siguiente paso será la preparación de la licitación, que incluye la identificación de las necesidades, el análisis de las carreteras, el tipo de procedimiento, el borrador de especificaciones, que recoge los aspectos técnicos y jurídicos, y finalmente la aprobación del expediente y del anuncio, con los pliegos correspondientes y otras especificaciones. La siguiente fase es la de la licitación, que incluye la selección y valoración de los proveedores, en este caso las empresas de grúas privadas. Estos últimos preparan y envían sus ofertas cumpliendo con los plazos y términos establecidos en el anuncio de licitación. El Departamento de Tráfico recibirá las propuestas y, una vez alcanzada la fecha límite de presentación de ofertas, abrirá y evaluará cada una según los criterios establecidos. El proceso finaliza con la adjudicación provisional primero y definitiva después de la propuesta más ventajosa. Las fuentes consultados han manifestado que la previsión es que el servicio esté activo en las carreteras de Gipuzkoa antes del verano.

Presentes en unos 12 minutos

Las grúas se posicionarán en los puntos ya mencionados para la realización de las tareas de rescate de los turismos accidentados. Sus ubicaciones estarán determinadas previamente por la Dirección de Tráfico de acuerdo con la Ertzaintza. Serán puntos estratégicos que abarcan amplios tramos de vía en ambos sentidos. El tiempo medio que transcurrirá desde que una grúa de rescate reciba el aviso de movilización desde el Centro de Gestión de Tráfico de Euskadi CGTE-ETKZ hasta la llegada al punto exacto en que se requiere la prestación de su servicio, será de unos 12 minutos aproximadamente. Las fuentes consultadas han detallado que un conductor particular que haya sufrido un accidente de circulación no puede solicitar directamente el servicio de estas grúas, sino que siempre es el 112 el que pone el operativo en marcha.

El horario habitual del servicio en el caso de Bizkaia es de 07.30 a 09.30 horas por las mañanas y de 17.30 a 19.30 horas por las tardes, de lunes a viernes, si bien, este horario es flexible y puede variar estacionalmente en función de los datos estadísticos de accidentalidad. Las fuentes han indicado que en el caso de Gipuzkoa habría que realizar un estudio con las particularidades del tráfico en el territorio.

Lo que no cambiará es que los vehículos siniestrados se retirarán a un lugar seguro, el que determine la patrulla de la Ertzaintza que atienda la incidencia o bien, en caso de imposibilidad, a las instalaciones de la empresa adjudicataria del servicio adonde, posteriormente, acudirá la grúa de asistencia particular del vehículo.