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El megabuque 'Ever Given' arriba al puerto de Róterdam. efe

El buque 'Ever Given', que encalló en el Canal de Suez, llega a puerto cuatro meses después

El buque que transporta contenedores bloqueó durante seis días el Canal de Suez y, finalmente, ha llegado al puerto de Rotterdam

el diario vasco

Jueves, 29 de julio 2021, 15:29

El portacontenedores gigante 'Ever Given' ha llegado finalmente este jueves a Róterdam, cuatro meses después de haber bloqueado el canal de Suez, punto de paso de alrededor del 10% del comercio mundial. El barco de 400 metros y con una capacidad de 200.000 toneladas ... entró en el puerto europeo en torno a las tres de la madrugada, según un periodista de la AFP.

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«Fue un gran alivio verlo y un momento especial», dijo a la AFP Hans Nagtegaal, director de contenedores del puerto de Róterdam. «Finalmente, podemos hacer el trabajo de descarga y, esperemos, llevarlo a una rutina de navegación normal», añadió. El 'Ever Given' permanecerá en Róterdam hasta el lunes, cuando zarpará hacia Felixstowe, en el Reino Unido, antes de navegar hacia un dique seco en Dunkerque, Francia, donde será sometido a exámenes adicionales, explicó Nagtegaal.

Consecuencias

El barco encalló en Suez a finales de marzo y ese atasco impidió cada día el paso de cargamentos estimados en 9.600 millones de dólares entre Asia y Europa

El barco gigante, que había bloqueado el canal de Suez durante seis días a finales de marzo, finalmente volvió a navegar hace tres semanas, tras 100 días de inmovilización y la firma de un acuerdo confidencial de indemnización entre las autoridades egipcias y el propietario japonés del buque. El portacontenedores había encastrado su proa en la orilla este de la vía navegable el 23 de marzo, poniéndose a través del canal y bloqueando toda circulación en la crucial vía marítima.

Retirada complicada

Las operaciones de retirada duraron seis días y necesitaron más de una decena de remolcadores, así como dragas para cavar el fondo del canal. El 'Ever Given' fue luego dirigido al gran lago Amer, en el centro del canal, por las autoridades egipcias, que reclamaron una indemnización al propietario del buque por el lucro cesante durante el incidente, el costo del rescate y los daños ocasionados al canal.

El Cairo había reclamado al principio 916 millones de dólares, antes de revisar la cifra a la baja a 600, y luego a 550 millones de dólares, pero el importe final es objeto de duras negociaciones. Según la Autoridad del Canal de Suez (SCA), Egipto perdió entre 12 y 15 millones de dólares por día de cierre. En abril, la empresa de datos marítimos Lloyd's List estimó que el bloqueo del canal de Suez impidió cada día el paso de cargamentos estimados en 9.600 millones de dólares entre Asia y Europa.

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