Las baterías precisan una revisión tras el calor y la baja utilización del coche

Tras las olas de calor extremas y prolongadas del pasado verano, este invierno las baterías podrían fallar más que años anteriores. Incluso en años normales, las baterías de 12 voltios en mal estado son responsables de casi la mitad de las averías de vehículos, y ... esto se aplica tanto a los de motor de combustión como a los coches eléctricos modernos. Por este motivo, el fabricante de baterías Clarios recomienda a los conductores que soliciten una revisión del estado de su batería en un taller mecánico especializado antes de que llegue la primera ola de frío. A pesar de la suavidad de los últimos inviernos, la tensión baja de las baterías ha sido una de las mayores causas de avería en los automóviles, debido en gran parte al tiempo de inactividad a raíz de los confinamientos y el teletrabajo, lo que ha hecho que las baterías perdieran tensión y no se recargaran. A esto, se añaden los días muy calurosos de este verano, que son los que desgastan las baterías: las altas temperaturas provocan la autodescarga de la batería, que la envejece más rápidamente. Esta situación ya ha hecho mella en las baterías durante este año. Además, el frío afecta al rendimiento y los arranques del motor exigen mayor trabajo a la batería. Una sola noche de helada es suficiente para que la batería no consiga arrancar el motor. Incluso en los inviernos excesivamente cálidos de los últimos años se ha registrado una media de más de 50 días de heladas en Europa. Una revisión merece la pena.