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Sigue ofreciendo una imagencontundente, y muestra muy buencomportamiento tanto en carreteracomo fuera de ella.
Brillante y seguro sobre cualquier tipo de superficie
Subaru Forester

Brillante y seguro sobre cualquier tipo de superficie

Como todos los Subaru, equipa tracción total, un motor híbrido de gasolina con 153 CV y, como siempre, sigue destacando por sus buenas capacidades 'off-road'. Desde 43.900 euros

Miércoles, 18 de diciembre 2024, 01:00

La sexta generación del SUV aparece con novedades interesantes en su plataforma, cambios en su diseño, mejoras mecánicas, y mayor tecnología y seguridad.

Su frontal ha cambiado y aparece con una línea horizontal que cruza la parrilla delantera y la conecta con los faros de tipo LED. Los pasos de ruedas aparecen bien visibles, y la línea alta de la parte trasera conecta con las luces posteriores. El portón trasero se ha elevado para ofrecer más espacio interior. Asoman rieles en el techo, y las llantas son de 18 y 19 pulgadas. En cuanto a los colores colores, hay 11 opciones disponibles.

En el interior, la instrumentación mantiene los relojes tradicionales con una pequeña pantalla entre medias. Aporta un nuevo sistema de infoentretenimiento Full HD, con una pantalla de 11,6 pulgadas en el centro del salpicadero. Se mantienen los mandos físicos para operaciones sencillas, y ahora ofrece un cargador inalámbrico de 10 vatios en la bandeja de central, junto a los puertos USB de tipo C y tipo A en los asientos delanteros y traseros. Además, se ha mejorado el acceso de la zona de carga, ya que ahora el SUV monta un portón trasero eléctrico y automático manos libres con accionamiento por sensor de movimiento del pie. Por supuesto, dispone de conexión inalámbrica a Apple CarPlay o Android Auto.

Mecánicamente, la marca mantiene su esencia con un motor de gasolina de tipo bóxer de cuatro cilindros, 2.0 litros de cilindradas e inyección directa, que se combina con la hibridación gracias a una batería de 0,6 kWh que funciona a 118 voltios. Por tanto, porta la etiqueta eco de la DGT. La caja de cambios es de variador continuo (Lineatronic), y la tracción es a las cuatro ruedas de serie con varios programas de funcionamiento (X-Mode). De este modo, la potencia máxima se sitúa en 153 CV, con un par motor de 240 Nm, de 0 a 100 km/h en 12,2 segundos, una velocidad máxima de 180 km/h, y un consumo combinado de 8,1 l/100 km.

Un cambio de imagen, más tecnología y mayor seguridad.

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