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Hyundai SANTA FE: El coloso de la carretera y del campo abre nuevos horizontes
Hyundai SANTA FE

Hyundai SANTA FE: El coloso de la carretera y del campo abre nuevos horizontes

La 5ª generación aparece con todo un cambio radical en todos los sentidos pensado en aquellos conductores que aspiran a combinar su vida activa conectando con la naturaleza, añadiendo un toque Premium. Disponible en 4 acabados: Maxx, Tecno, Style y Calligraphy, los precios empiezan en 51.210€ del PHEV (incluyendo ayuda PLAN MOVES)

Lunes, 14 de abril 2025, 12:16

La quinta generación del Hyundai SANTA FE aparece con todo un cambio radical en todos los sentidos pensado en aquellos conductores que aspiran a combinar su vida activa conectando con la naturaleza, añadiendo un toque Premium. Disponible en 4 acabados: Maxx, Tecno, Style y Calligraphy, los precios empiezan en 51.210€ del PHEV (incluyendo ayuda PLAN MOVES).

el nuevo Hyundai SANTA FE está disponible con siete plazas de serie, crece en casi todas sus dimensiones, llegando a los 4,83 metros de largo. Su distancia entre ejes es de 2,81 metros, que se perciben claramente en un interior de gran habitabilidad - en la disposición de cinco plazas el maletero cubica 725 litros-, y su altura libre al suelo es de 17,7 centímetros.

Interior premium y tecnología a bordo

El diseño exterior de este SUV híbrido de Hyundai destaca por su reminiscencia americana en lo que a las formas cuadradas se refiere. Aparece como más robusto y audaz, con una parrilla frontal partida de gran tamaño que le otorga una presencia imponente en la carretera, además de unos faros en forma de H.

Las líneas esculpidas y los contornos definidos añaden un toque dinámico.Tras esas afiladas aletas surge un lateral de superficies limpias, fluidas y aerodinámicas, lo que no solo mejora la eficiencia del combustible, sino que también le da un aspecto elegante.

La línea de techo se eleva suavemente hacia la parte trasera, creando un efecto visual atractivo, a lo que ayudan unos pasos de rueda robustos, un voladizo delantero más corto, y llantas de 18 y de 20 pulgadascon una variedad de colores y opciones para personalizar el SANTA FE, permitiendo a los compradores elegir un estilo que se adapte a sus preferencias personales.

Detrás, el nuevo portón (eléctrico de serie) es más ancho y los pilotos -luces LED- tienen forma de 'H', complementan el diseño frontal, y se ubican en una posición más baja de lo habitual.

En síntesis, combina un diseño exterior atractivo y moderno con características funcionales, lo que lo convierte en un SUV que destaca tanto por su apariencia como por su practicidad.

Cambio radical de diseño, con formas muy cuadradas y capó alto que da paso a una parrilla partida, y unos faros en forma de 'H'

El salpicadero ofrece un diseño en forma de 'H' que destaca por su limpieza, amplitud y superficies grandes definidas y horizontales

Los asientos delanteros están pensados para ofrecer el máximo confort, y buena sujección

Las ópticas traseras comparten con las luces delanteras la forma en 'H', formando un conjunto muy visible de noche

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Amplitud interior

Las formas cuadradas del exterior permiten ofrecer un interior más amplioque proporciona comodidad tanto a los pasajeros delanteros como traseros. Los asientos están diseñados ergonómicamente para ofrecer un buen soporte durante viajes largos.

Se han utilizado materiales premium en el interior, como cuero suave y acabados en metal, que le dan un toque elegante y sofisticado. Esto no solo mejora la estética, sino que también aumenta la durabilidad.

Hyundai ha apostado por un aspecto limpio con superficies grandes, definidas y horizontales. El puesto de conducción está integrado por un volante multifunción de muy agradable tacto; el salpicadero está diseñado en forma de 'H' para generar mayor sensación de amplitud, y está rodeado de varias soluciones muy prácticas como la guantera descontaminante equipada con rayos UVA-C (en solo 10 minutos elimina hasta el 99,9% de bacterias perjudiciales en tus objetos), o el hueco de la consola central, que es accesible desde la fila delantera y la trasera. Los asientos son especialmente cómodos.

Equipa una pantalla curva panorámica de 12,3» cada uno, que abarca el cuadro de instrumentos digital y el sistema de infoentretenimiento, este último intuitivo y compatible con Apple CarPlay y Android Auto, lo que permite una fácil conexión de dispositivos móviles. Además, está equipado con múltiples puertos USB y opciones de conectividad, así como espacios de almacenamiento bien diseñados, como compartimentos en las puertas y un amplio espacio en la consola central.

Por otro lado, puede incluir iluminación ambiental, que permite personalizar el ambiente del interior según las preferencias del conductor y los pasajeros, creando una atmósfera muy agradable.

Opcionalmente, puede estar equipado con un head-up display de 12 pulgadas.

Continúa con controles físicos para varias funciones, acompañados por un sistema de carga inalámbrica dual para teléfonos móviles, o un retrovisor interior que puede ser tradicional o digital.

La gran amplitud y claridad interior se refuerza con los dos techos solares

La vista lateral de este SUV orientado a la familia destaca por su linea y diseño robusto

El nuevo SANTA FE, incluye, de serie, un completo equipamiento de medidas de seguridad dentro del sistema SmartSense

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Seguridad avanzada con Hyundai SmartSense

Como es lógico, en el apartado de seguridad aparece todo un despliegue de sistemas y alertas ya que, por supuesto, está equipado con el más alto nivel de funciones ADAS SmartSense de Hyundai, garantizando los máximos niveles de seguridad y comodidad en la carretera.

El nuevo SANTA FE introduce el sistema de frenada regenerativa inteligente + levas en el volante. Cuando se conduce en modo ECO o SMART, la frenada regenerativa se puede ajustar en 3 niveles a través de las levas de cambio. Como novedad, ofrece la gestión híbrida en atascos, donde se busca reducir reinicios innecesarios del motor en tráfico lento, ajustando la lógica del tren motriz con base en datos de navegación sobre la carretera. Mejora la eficiencia y comodidad de conducción adaptando automáticamente la frenada regenerativa.

Resumiendo, el nuevo SANTA FE combina comodidad, tecnología avanzada y un diseño elegante, lo que lo convierte en un modelo muy agradable y práctico para viajar.

Dos motorizaciones electrificadas

La primera de ellas es híbrida y se basaen un motor de gasolina 1.6 turbo (160 CV), y un propulsor eléctrico de 47,7 kW (64 CV) llegando a 215 CV. Está equipada con una batería de 1,49 kWh de capacidad, incorpora una transmisión automática de seis velocidades, y está disponible con el sistema de tracción total de la marca HTRAC.

La segunda versión es un híbrido enchufable con el mismo motor de gasolina, pero el eléctrico tiene ahora 72 kW (96 CV). Por lo tanto, la potencia total es de 253 CV. Cuenta con una batería de 13,8 kWh, que promete una autonomía oficial de hasta 54 kilómetros en ciclo combinado. Esta versión también está equipada con el cambio automático de seis velocidades, tracción a las cuatro ruedas y cuenta con la etiqueta Cero.

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