Larga vida al SUV que lidera las ventas en nuestro país

Siendo el SUV más pequeño de SEAT, realmente no es un coche pequeño ni por dentro, ni por fuera; y en su diseño, se ha buscado la practicidad. Es un modelo que puede ser muy útil para usos diversos ya que para el día a día es muy manejable en la ciudad pues maniobra bien para su tamaño. También es apropiado para mayores aventuras -viajar- porque se mueve muy bien en cualquier tipo de carretera, y resulta cómodo para los viajeros.

El Arona puede ofrecer una instrumentación Digital Cockpit de 10,25 pulgadas, y una pantalla del salpicadero de 9,2 pulgadas. La principal ventaja de la instrumentación de pantalla es que se puede configurar para ver distintos tipos de información. También aparecen mandos físicos para controlar el sistema de climatización porque, en general, se controlan mejor que los mandos táctiles.

La gama de motores de gasolina ofrece dos variantes del 1.0 TSI de tres cilindros con turbocompresor, que rinden 95 y 110 CV, y el 1.5 EcoTSI de 150 CV con cuatro cilindros. La versión menos potente solo se ofrece con cambio manual. El de 110 CV cuenta en algunos acabados con cambio DSG de doble embrague como alternativa a la caja manual con un sobreprecio, y el 1.5 EcoTSI está asociado siempre al cambio DSG.

En síntesis, es un modelo que destaca por ofrecer un habitáculo muy amplio, grandes soluciones para hacer el día a día más confortable, un buen maletero y una conducción muy satisfactoria, tanto en ciudad como en carretera.

A la venta esde 120 €/mes con SEAT Flex, o desde 20.020 € (1.0 TSI 95 CV Style), precioque incluye descuento base de SEAT.