Zontes desvela una nueva Trail de media cilindrada

Todos los componentes claves son diseñados y fabricados por Zontes donde la amplia utilización de la automatización y control informático mejoran no sólo la eficiencia de producción si no que también garantiza la consistencia en la calidad del producto.

Muestra de ello, es el chasis de aluminio, el cual, como otros componentes es fabricado por esta marca en un proceso robotizado de inyección a alta presión, o el tratamiento de la pintura, la cual, como elemento portador del diseño distintivo y carácter emocional del producto, recibe la misma atención en un proceso robotizado y ecológico de aplicación.

Cuenta con una red con más de 50 puntos de venta y servicio oficiales, posicionándose en la octava posición del mercado español, destacando como la marca número uno en el segmento de 125cc con marchas.

El desarrollo de la Zontes 703F partió de una idea clara: crear una motocicleta multipropósito que destacara por su carácter deportivo en carretera sin renunciar a una brillante capacidad en conducción off-road. Para este ambicioso objetivo, Zontes utiliza un motor propio tricilíndrico de 699 centímetros cúbicos de cilindrada, potente con 95 caballos, suave, con buen par motor en todo el rango de revoluciones, capacidad de tracción y dimensiones contenidas.

Con excelente relación peso/resistencia, la configuración del chasis es de doble viga perimetral en aluminio, mismo material que el basculante y subchasis.

Definido el motor y chasis, opta por llantas de 21 y 18 pulgadas para garantizar unas buenas capacidades fuera de la carretera asfaltada. Marzocchi es la marca elegida para la horquilla delantera invertida de 43 milímetros regulable, así como el amortiguador trasero multirregulable con depósito separado montado sobre bieletas. J. Juan firma todo el conjunto de frenos en el que destacan las pinzas radiales delanteras de cuatro pistones y la bomba radial. Michelin suministra los neumáticos, Anakee Adventure instalados en llantas tubeless.

El peso en orden de marcha es 236 kilogramos, la capacidad del depósito de combustible es de 22 litros y la altura del asiento es de 845 milímetros.

Con radiador de aceite, cubrecárter integral con secciones de diferente espesor, gestión inteligente vía app, cierre centralizado por proximidad incluido el tapón de la carga de combustible, control de tracción, modos de conducción, Quick shift, pantalla TFT configurable de 6,75 pulgadas con inclinación de pantalla ajustable, cámara delantera y trasera full HD con 128 GB de memoria interna, dos posiciones del parabrisas con gestión eléctrica (deportivo y touring), luces de giro, puños calefactables, control de presión y temperatura de neumáticos, la batería es de litio, caballete central, paramanos, compartimento portaobjetos lateral entre otros componentes que lleva de serie este nuevo modelo.