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Goodyear ha presentado recientemente un neumático de demostración compuesto en un 90% por materiales sostenibles. Este neumático de demostración ha superado todas las pruebas reglamentarias aplicables, así como las pruebas internas de Goodyear, y ya está homologado para su uso por carretera.
El gran hito ... del neumático es poder utilizar materiales de desecho, algo que se puede producir muy pronto ya que también ha mostrado una menor resistencia a la rodadura, lo que significa que este neumático de demostración puede ofrecer un mayor ahorro de combustible y una reducción de la huella de carbono.
Además, el fabricante de ruedas americano usó aceite de soya en el modelo demostrativo para mantener el compuesto de caucho maleable a temperaturas cambiantes. La sílice de residuos de cáscara de arroz, mientras tanto, reemplaza a la sílice convencional. El poliéster utilizado en los cordones de los neumáticos se recicla a partir de botellas posconsumo, mientras que las resinas tradicionales a base de petróleo se han sustituido por resinas de pino biorenovables.
El alambre de perlas y el cordón de acero se producen mediante el proceso de «horno de arco eléctrico», que permite producir acero con menos energía y con un mayor contenido de material reciclado. En cuestión de poco tiempo, estará listo para salir al mercado a la venta.
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