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La marca Omoda & Jaecoo ha celebrado hace unos días su primer aniversario en España en un acto desarrollado en la plaza de toros de Las ... Ventas de Madrid, con cerca de 500 invitados. Durante el acto, la compañía ha realizado un repaso de sus hitos, y ha desvelado un nuevo modelo así como importantes acuerdos y sus previsiones de cara a este 2025.
Omoda aterrizó el 22 de febrero de 2024, mientras que Jaecoo hizo su debut meses más tarde, el 17 de septiembre. Desde entonces, su crecimiento ha sido imparable, con unos resultados de ventas extraordinarios y una gama de productos cada vez más amplia. Ambas marcas se han ganado la confianza del público español gracias a la calidad de sus vehículos, una sólida red comercial y una cuidada atención al cliente. En su primer año en España, Omoda & Jaecoo han presentado dos modelos y tres motorizaciones, que han alcanzado más de 10.000 ventas
Además, se mostró el Omododa 9, que será el próximo lanzamiento de la marca. El coche destaca por su sistema súper híbrido enchufable con más de 1.100 kilómetros de autonomía y tras este, completarán la gama el Omoda 7, el Jaecoo 8 y el Jaecoo 5.
El Omoda 9 ofrece hasta 145 kilómetros de autonomía eléctrica y más de 1.100 km de autonomía total, tracción total AWD, una potencia combinada de más de 600 CV, elevadas prestaciones (4,9 s en el 0-100 km/h) y unos bajos consumos (1,7 l/100 km en ciclo combinado y 7.0 l /100 km en modo CS).
Este modelo también presenta un interior espacioso, elegante y sofisticado, y dispone de un amplio equipamiento de confort, tecnología y seguridad, que incluye 8 airbags y 19 sistemas de asistencia a la conducción.
El sistema de propulsión SHS está compuesto por un motor 1.5 turbo de inyección directa DHE, que logra un 44,5% de eficiencia térmica y entrega 105kW (143CV) y 215Nm; asociado a una transmisión DHT de 3 marchas y 11 relaciones de velocidad. Esta transmisión integra dos motores eléctricos (con una potencia máxima de 165 kW -224 CV- y un par máximo de 390 Nm) combinados con la tecnología de una caja de cambios de doble embrague. Además, hay un tercer motor eléctrico integrado en el eje trasero, que entrega su potencia (175 kW -238 CV- y 310 Nm) a las ruedas traseras y permite al Omoda 9 disponer de tracción AWD.
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