Bayon, la última propuesta de Hyundai

Denominado así por la ciudad de Bayonne, llega al mercado este SUV de pequeño tamaño que incluye lo último en tecnología, un aspecto llamativo, se fabrica en Europa y su oferta mecánica cuenta con motores de gasolina de 84 a 120 CV. En cuanto a su diseño, mide 4,18 metros de largo, tiene un maletero de 411 litros y un frontal que se distingue por una amplia parrilla, muy diferente al del resto de modelos de Hyundai actuales. Y la parte trasera tiene un diseño todavía más rompedor, con unas llamativas luces LED en forma de flecha.

Está disponible en nueve colores, con la posibilidad de combinarse con el techo en color negro. En el interior, destaca un acabado muy elegante, con un cuadro digital de 10,25« y una pantalla mediante la que se accede al sistema multimedia y diferentes reglajes, también de 10,25». En general los colores de los tapizados son suaves y sutiles, aportandole un toque distintivo. Los plásticos dan sensación de calidad.

El Bayon está equipado con las funciones de seguridad Hyundai SmartSense y cumple con los más altos estándares de seguridad europeos. Destacan el control de crucero inteligente basado en la navegación (NSCC), el asistente de límite de velocidad inteligente (ISLA) y el asistente de seguimiento de carril (LFA).

Por lo que a motorizaciones se refiere, incluye un propulsor de 1.2 litros y 84 CV y, en la parte superior de la gama, está disponible con un motor 1.0 T-GDi con tecnología de 48V y dos opciones de potencia: 100 y 120 CV. Se puede acoplar a la transmisión manual inteligente de 6 velocidades (6iMT) o a una transmisión de doble embrague de 7 velocidades (7DCT), frente al cambio manual de 5 velocidades. Los motores hibridados, lógicamente tienen etiqueta ECO de la DGT.

Disponible en acabado Essence, MaxxTecno y Stile, el Bayon es un modelo de acceso a los SUV, por debajo del Kona y con un precio algo inferior. Al volante se muestra agradable de conducir y la respuesta de su motor es correcta. Goza de todas las garantías que ofrece la marca y puede contar con hasta 5.200€ de descuentos. Como todos los Hyundai, en un mes o antes de hacer 2000 km, si no estamos satisfechos por la razón que sea, podemos devolverlo y el concesionario nos devolverá el dinero abonado. También tiene 5 años de garantía, renting flexible para particulares y autónomos, financiación al 0% TAE en postventa y 5 años de asistencia en carretera.

En cuanto a los precios, el modelo de entrada con 84 CV cuesta desde 19.490 euros, que con ofertas y promociones se puede quedar en 12.850 euros. Para acceder a un 'Mild Hybrid' de 100 CV deberemos desembolsar 22.915 euros, o 18.215 si aplicamos todos los descuentos posibles.