La firma coreana ha transplantado el poderoso 2.0 T-GDI utilizado por los Hyundai i30 N bajo el capó de este Kona N, de forma que contamos con un motor capaz de generar 280 CV de potencia y 392 Nm de par motor, aunque gracias a la función N Grin Shift, esa potencia puede escalar de forma puntual hasta los 290 CV. Para desarrollar este motor monta un cambio automático de doble embrague y con ocho velocidades. Solo está disponible con tracción delantera, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 5,5 segundos y su velocidad máxima es de 240 km/h.
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Además del N Grin Shift, cuenta con los N Power Shift y N Track Sense Shift, que permiten extraer el máximo de energía a su 2.0 T-GDI durante 20 segundos, mientras que el N Power Shift se activa al pisar a fondo el acelerador para maximizar el par motor durante los cambios de marcha. Ofrece un paragolpes especial, alerón trasero, doble salida de escape, detalles en rojo y llantas de 19 pulgadas delatan a este Kona N.
El Kona N se ofrece con cinco modos de conducción: Eco, Normal, Sport, N y Custom. Algunos de estos modos se podrán seleccionar directamente desde dos grandes botones ubicados en su deportivo volante, tras el que hay un cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas y con gráficos específicos, además de un Head-Up display. Está equipado con un nuevo sistema de infoentretenimiento y una instrumentación digital, ambos con pantallas de 10,25 pulgadas, e incluye un exclusivo Head-Up Display deportivo (HUD) que introduce una dimensión que recuerda a un videojuego en cada experiencia de conducción en los modos N o Sport.
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