Volkswagen Passat: el equilibrio es un acierto

Volkswagen acaba de actualizar su berlina del segmento D con importantes novedades tecnológicas, como el asistente Travel Assist, que lo hacen ser ya un coche semiautónomo. Además, incorpora algunas mejoras en el apartado de infoentretenimiento y, en general, cuenta con un aspecto más moderno y actual.

La gama mecánica de este nuevo Volkswagen Passat es también muy amplia. Dispone de versiones diésel, gasolina y de una híbrida enchufable con potencias que van desde los 120 hasta los 272 caballos. En nuestro caso, hemos conducido el Passat con motor de gasóleo y 150 CV asociado a una caja de cambios automática DSG de siete velocidades.

Los clientes pueden seguir optando por tres carrocerías diferentes: el Passat berlina, el Passat Variant o familiar y el Passat Alltrack (versión crossoverizada.)

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