Esto señala la Asociación de Empresas de Conservación y Explotación de Infraestructura, ACEX, en su informe «Conservación de carreteras en España. Comparativa con Alemania, Francia, Italia y Reino Unido».
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En él se analizan las inversiones en conservación de carreteras en estos cinco países europeos. Sí ... hay un dato generalizado: La falta de inversión en los últimos años, lo que resulta perjudicial para los conductores dada la relación existente entre la conservación de carreteras y la seguridad vial.
Según datos de 2017, España invirtió 22.489€/km, mientras que Italia, el siguiente en menor inversión, destinó casi el doble, 41.537€/km. Además, la importante inversión realizada en las líneas de Alta Velocidad Española (AVE) ha minimizado los recursos destinados a las carreteras, pasando de los 1.300 millones de euros de inversión en 2009 a los 760 millones de euros en 2017.
Los datos de España indican que los recursos destinados a la conservación de las autovías deberían situarse en unos 80.000€/km (IVA incluido) y para las carreteras convencionales la inversión debería alcanzar los 38.000€/km (IVA incluido), mientras que en redes autonómicas y locales la inversión ideal se situaría en los 21.000€/km, dada la menor intensidad de circulación. En su conjunto, debería dedicarse 1.300 millones de euros al año a la conservación de carreteras.
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