De ayer y hoy

Por difícil que parezca, se diría que Proust se salió con la suya con su gente, y de su tiempo perdido mejor sería decir que, contrariamente, mejor sería mentarlo como encontrado, que apostado ahora como me parece que me está ocurriendo viéndome en el quicio de la leyenda y de la historia, con la data del calendario de un nombre que no sé siquiera si en existencia humana haya habido en hasta para los mejores que ni se atreven a descolgarle del santoral, los que nos hemos quedado solamente con el pasado, es decir con el más inútil y fantasmón de todos ellos, a más de la sensación de perdularios que nos acompaña por no haber sabido aprovechar los buenos tiempos pues somos muy dados a establecer odiosas comparaciones, tales como el que me asedia en este momento en el que abro el periódico y me encuentro con la noticia de la nueva estación del tren está en vías de renuevo.

Esto me hace recordar la imagen del viajero más remoto cuando abandonada que había sido la costumbre de diligencias, galeras , postillones... que sin recalar en tan arcádicos siglos, me situé en el (para mí a pesar de todo cercano año 1945) y entre tufaradas de humos más propios de aquellos infiernos con que la obligatoria fe religiosa nos amenazaba de continuo, entre paradas y más paradas en estaciones y apeaderos en espera de la saca de correos, con la notabilísima ocasión de contemplar mientras tanto los magníficos campos castellanos, la duración de ese primerizo viaje a la Estación del Norte capitalina fue de nada menos que de 25 horas y pico, y aunque haya que reconocer que llegamos un tanto cansados y hasta baldados, lo cierto es que, también muy divertidos, que es que llegaron ya muy luego, los tiempos del Talgo que sembró la envidia de todas las estaciones españolas.

Y hace unas pocas semanas que como en un posible contentar se nos daba la magnífica noticia – sobra acaso el comparativo sublime— de que 'el Alvia que conecta San Sebastián con Madrid ha conseguido recortar 35 minutos el viaje', lo que, aunque ya nada me importen ningunos trenes ni sus velocidades puesto que ahora mis sueños viajeros ni siquiera están en los grandes megayates de lujo como este llamado 'Aviva' que se acostó esa pasada madrugada en Pasajes y es como los que acostumbran a usar los grandes potentados terrestres se supone que sin necesidad alguna de tomar antes una pastilla de biodramina, sino que cualquier memoria de maleta o bolso me hace sentirme como el viajero más remoto del que más arriba hablaba, que es que llegaron ya muy luego, los tiempos del Talgo que sembró la envidia de todas las estaciones españolas que habrá que recordarlo como la última carta que las vías otorgaron a esta geografía nuestra dándonos a sus habitantes algo como el estampillado de intrusos y dificultando se supone a los de espíritu viajero cumplir con sus mas apetecidas complacencias.