El nuevo Dbizi se pone en funcionamiento el viernes

Tras su desaparición en marzo por efecto de la pandemia, el servicio de bicicletas de alquiler municipal Dbizi vuelve con imagen y fuerzas renovadas. Desde hoy los interesados pueden darse de alta a través de la web 'dbizi.eus' para poder utilizar a partir de pasado mañana esta nueva alternativa de movilidad urbana, que contará con tres veces más estaciones y cuatro veces más vehículos que el anterior sistema. Combinará bicicletas eléctricas y convencionales, se podrán desanclar a través del móvil y contará con tarifas que premiarán los desplazamientos entre barrios altos o alejados. Estas son las claves.

Amplio reparto. El nuevo Dbizi tendrá una red de 46 estaciones de bicicletas convencionales y eléctricas, frente a las 16 que había hasta hace unos meses. Estarán repartidas por diez barrios: Gros, Centro, Egia, Ategorrieta-Ulia, Intxaurrondo, Antiguo, Ibaeta, Loiola-Martutene, Aiete y Amara. En total, habrá 437 bicicletas, de las que 120 serán eléctricas y 317 mecánicas. Las estaciones son mucho más autónomas y robustas que las anteriores.

Dos colores, dos modalidades. Todas las estaciones son mixtas, permitiendo coger y dejar tanto bicicletas convencionales como eléctricas en el mismo punto. Los vehículos serán de dos colores para distinguirlas fácilmente unas de otras: verdes las eléctricas y azules las convencionales. Sus características –cuadro bajo, centro de gravedad también bajo y un sillín «de última generación»– permitirán un manejo cómodo y sencillo.

Precio. El abono ordinario anual tendrá un coste de 35 euros mientras que habrá uno para grupos de entre 2 y 5 personas (familias, amigos, empresas...) que costará 80 euros, siendo el titular principal del abono el que realizará todos los pagos por los usos de las personas integradas en el grupo. A partir de ahí, el servicio se tarifica por tiempo de uso. En las convencionales los primeros 30 minutos costarán 20 céntimos, la siguiente media hora, 60 céntimos, y a partir de ahí 6 euros cada hora. En las eléctricas el coste según estos mismos tramos horarios será: 40 céntimos,y 1,20 euros, para los dos primeros tramos, y 6 euros la hora a partir de l minuto 61. Se aplicará un 40% de descuento en los trayectos entre barrios alejados o altos, como por ejemplo entre Aiete y Egia o Intxaurrondo y Martutene. Existirá un abono ocasional de 30 días de duración, con un coste de 5 euros para el individual y de 10 euros para el colectivo. La tarifa para los primeros 60 minutos de uso será aproximadamente el doble que en el caso del abono ordinario.

Máximo dos horas de uso. No más. El objetivo del servicio, como en el anterior Dbizi, es que haya una alta rotación en el uso de las bicis, es decir, que se empleen el tiempo justo del desplazamiento –no para turismo u ocio– de forma que puedan servir a más usuarios y para hacer más desplazamientos. Por eso el servicio es más caro a partir de la primera hora, ya que se considera que 30 minutos son suficientes para desplazarse entre los puntos más alejados. Asimismo, se cobra la primera fracción de 30 minutos entera, de forma que se evita que el sistema se utilice para movimientos cortos que realizan andando muchos ciudadanos.

Mayores de 16 años. Para abonarse al nuevo servicio de Dbizi hay que tener más de 16 años –los que tengan menos de 18 necesitarán una autorización de sus tutores legales–.

Funcionamiento sencillo. El servicio funcionará con la aplicación móvil 'PBSC'. El usuario deberá seleccionar la opción 'obtener una bicicleta' dentro del mapa principal, escanear el código QR de la estación y esperar a que la luz amarilla se vuelva verde para poder retirar la bicicleta. Tendrá 3 minutos para comprobar el estado de la bicicleta. Si considera que no está en buen estado, puede devolverla y coger otra. Para dejarla habrá que acercar la bicicleta a un anclaje disponible (sin luz roja), empujar hasta que la estación la detecte (luz amarilla) y espera la confirmación del anclaje (luz verde). Una vez devuelta se deberá comprobar el anclaje de la bicicleta consultando la aplicación.

Horario. El horario de funcionamiento se amplía respecto al sistema anterior y será de lunes a viernes entre las 6 de la mañana y la medianoche y de forma ininterrumpida los sábados, domingos y festivos.

Descuentos. Aquellos que se den de alta en el renovado servicio antes del 6 de enero podrán ahorrarse un 50% en el abono ordinario individual. Los nuevos usuarios también disfrutarán de una ventajosa oferta. Según anunció la concejala de Movilidad, Pilar Arana, quienes se registren antes del día de Reyes pagarán un 25% menos.

Estaciones llenas o averías. Si el usuario quiere dejar una bicicleta y la estación está llena, puede solicitar una ampliación de 10 minutos adicionales sin coste en la app para poder llegar a la estación más próxima con espacio. Si el vehículo se avería, deberá llevarse a la estación más próxima, anclarla y notificar el problema pulsando el botón de avería. En ningún caso se podrá abandonar la bici sin anclar en una estación.

Información. Para cualquier consulta está abierta la oficina de atención al usuario ubicada en paseo de Zorroaga 23-25, con horario de lunes a viernes laborables de 9 a 14 horas y de 15 a 18 horas. Quienes lo prefieran pueden contactar por teléfono (943 060 888), redes sociales, email (info@dbizi.eus) y Whatsapp-Telegram (648 019 332).

Recuperar posiciones. El anterior servicio de Dbizi, gestionado por la empresa Bonopark, llegó a tener hasta 3.000 abonados. El Ayuntamiento confía en que ahora el alquiler de bicis municipal, bajo la tutela de Dbus, supere esa cifra.