Las preguntas clave de la zona de bajas emisiones de Donostia

Oficialmente a finales de noviembre o comienzos de diciembre, cuando la ordenanza se publique en el Boletín Oficial de Gipuzkoa (BOG). Pero la ZBE estará en diciembre en fase de pruebas a nivel interno para el Ayuntamiento, que comprobará que los sistemas y las cámaras funcionen correctamente, evaluará los flujos de vehículos... Para los conductores, en enero. Se desconoce el día exacto.

El centro de la ciudad. Son un total de 129 calles, avenidas, plazas y paseos que abarcan 1,2 kilómetros cuadrados. Comprenderá desde el Paseo Nuevo y la Parte Vieja hasta Villa Almudena/Club Eguzki por el paseo de La Concha; hacia el sur llegará hasta la plaza del Centenario/Parque Araba y la rotonda situada al final de la calle Autonomía; por Aldapeta hasta el cruce con Paseo de la Fe; por Amara Viejo incluirá el área rodeada por el Paseo de San Roque más la calle Txanponenea y el Paseo Beloka hasta el número 11; y por la ribera oeste del Urumea, los límites serán la zona peatonal oeste del Paseo del Árbol de Gernika, la Plaza de España, y a partir del puente de Santa Catalina, todo lo que conduce hasta la desembocadura.

Sí. Ese es precisamente el motivo de que esa calzada sea la excepción que ha quedado fuera de la ZBE.

No. El uso de un aparcamiento público de rotación no es motivo que invalide las restricciones de acceso. En cualquier caso, el parking de la estación de autobuses y los del barrio de Gros (Kursaal, Plaza Cataluña y Txofre) están fuera de la ZBE y cerca del Centro.

200 euros. Si se produce un nuevo acceso irregular en menos de un año, la multa aumentará un 30%, hasta los 260 euros. En cualquier caso, el Ayuntamiento concederá un periodo de aclimatación en los que no se sancionarán las infracciones (enero y febrero). Estas comenzarán a aplicarse en marzo.

La ordenanza deja abierta la puerta a poder entrar en la zona restringida en caso de urgencia, aun a vehículos sin derecho a ello. En ese caso habrá que presentar la solicitud en las 48 horas siguientes al acceso, razonando debidamente la urgencia por motivos de salud, reparaciones inaplazables o similares.

Sí, podrá pedir una autorización para un plazo determinado, como se hace con los permisos de estacionamiento temporal.

Deberán cumplimentar previamente al acceso una declaración responsable indicando los datos del vehículo y de su titular.

En estos casos los turismos y furgonetas deberán estar matricualdos a partir del 1 de enero de 2006, ya sean diésel o de gasolina;las motos a partir del 1 de julio de 2004; y los camiones y autocares a partir del 1 de octubre de 2001 (gasolina) o el 1 de octubre de 2006 (diésel).

En San Sebastián no será necesario colocar la etiqueta en el vehículo, gracias a que las cámaras de vigilancia están capacitadas para comprobar en tiempo real en la base de datos de la Dirección General de Tráfico (DGT) su antigüedad y, por tanto, si puede acceder o no a la zona. En cualquier caso, es recomendable para conocer la categoría del vehículo y evitar sorpresas en otras ciudades con ZBE. La información sobre qué distintivo corresponde a un vehículo está disponible en https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/distintivo-ambiental.

Diez. Estarán instaladas en los límites del área restringida y leerán solo la zona de las matrículas, sin afectar a la intimidad.