El Gobierno Vasco no cambia su regulación de VTC pese a los consejos de Competencia

El Gobierno Vasco comunicó ayer que ha rechazado derogar cuatro artículos del decreto vasco aprobado el pasado mes de diciembre que regula el servicio de vehículos con conductor (VTC) en Euskadi, tal y como le ha pedido la Comisión Nacional de la Competencia (CNMC), paso previo a la presentación de un recurso en los tribunales. Así, en apenas dos meses, el Ejecutivo ha rechazado la solicitud de modificación de la norma realizada primero por la Autoridad Vasca de la Competencia y después por la CNMC.

El portavoz Josu Erkoreka señaló tras el Consejo de Gobierno celebrado ayer que el Ejecutivo autonómico es «plenamente competente» para otorgar las autorizaciones de arrendamiento de vehículos con conductor y que, por tanto, la normativa vasca es «legítima, necesaria y proporcionada en sus limitaciones» a este servicio. El objetivo del decreto es, según insistió, el mantenimiento de un servicio público de interés general, en alusión al que presta el del taxi, así como el equilibro entre los dos tipos de servicio de transporte urbano.

Los artículos cuestionados por la CNMC se refieren a la obligación de precontratar el servicio con 30 minutos de antelación, a la prohibición de circular en busca de clientes, y a la de permanecer estacionados visibilizando su disponibilidad. Además también emplazaba al Ejecutivo a retirar la limitación de la geolocalización de los VTC previa a su contratación.

El decreto vasco iba a entrar en vigor el 21 de diciembre de 2019, pero el Tribunal Superior de Justicia del País Vasco (TSJPV) lo suspendió cautelarmente en sus aspectos más relevantes tras el recurso presentado por Unauto. Una decisión de la sala de lo contencioso cuyo acuerdo fue ejecutado el pasado 10 de febrero.