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Después de que este pasado jueves el debate sobre cuál debe ser el enlace del Tren de Alta Velocidad (TAV) entre Euskadi y Navarra, por ... Ezkio o por Vitoria, escribiese un nuevo capítulo tras enfrentar al alcalde de San Sebastián, Eneko Goia, con el diputado general de Álava, Ramiro González, ambos del PNV, este mismo viernes la diputada general de Gipuzkoa, Eider Mendoza, reafirmó la vía por Gipuzkoa sin querer entrar en la polémica entre Goia y González. «El paso del TAV por Ezkio es imprescidinble para la competitividad de Gipuzkoa y seguiremos trabajando en defender esta opción», ha asegurado Mendoza durante la presentación de Unai Andueza como nuevo diputado de Promoción Económica y Proyectos Estratégicos.
En una intervención este pasado jueves en euskera en ETB de apenas 36 segundos, breve pero contundente, Goia pronunció unas duras palabras contra González, al que calificó de «egoísta» y al que acusó de carecer de «visión de país» por apostar por la vía alavesa en lugar de la guipuzcoana, que comunicaría la estación de Ezkio, ya construida, con Navarra a través de la sierra de Aralar. La opción guipuzcoana tiene la principal ventaja de que ahorra tiempo, algo decisivo para la competitividad del tren, mientras que los partidarios de Vitoria apelan al menor coste de la obra y a un supuesto menor impacto ambiental en Aralar.
A finales del pasado mes de febrero la propia diputada general de Gipuzkoa expresó su «preocupación máxima» y elevó el tono para exigir «respeto» ante las últimas declaraciones de dirigentes socialistas de Álava y Navarra, en las que defienden la conexión por Vitoria sin esperar a los informes técnicos, en una estrategia que parece «orquestada», censuró. Tildó estos pronunciamientos de «frívolos» y pidió una reunión urgente al ministro de Transportes, Óscar Puente, para que se acelere la decisión sobre el trazado del TAV con Navarra, puerta de acceso al corredor mediterráneo.
Mendoza reclamó «seriedad y respeto» tras la sucesión de declaraciones de dirigentes socialistas a favor de Vitoria, sin que todavía se conozca el informe técnico del Ministerio –ni siquiera se han empezado las catas en Aralar por la oposición municipal y de particulares–. La diputada afirmó que palabras como las de Javier Hurtado –consejero de Turismo del Gobierno Vasco y próximo secretario general del PSE de Álava– en las que decía que «la conexión del TAV con Pamplona será por Vitoria o no será»; o la de Ramón Alzórriz –secretario general de los socialistas en Navarra–, expresando que «el TAV debe ir por Vitoria, es inviable agujerear la sierra de Aralar 20 kilómetros a un lado y 20 al otro», son «más que una apuesta. Estas manifestaciones parece que se estén realizando de manera orquestada en la estrategia sobre una decisión que se ha tomado ya, sin haber realizado ni las catas ni el informe técnico».
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