Los transportistas se preparan ya para reclamar el dinero abonado

Fenadismer celebra la paralización del peaje, aunque insiste en que «llega tarde», toda vez que la sentencia del TSJPV se dictó en mayo de 2020 y fue ratificada por el Supremo un año después. Así, la patronal del transporte estima que la decisión «llega con seis meses de retraso».

Fuentes de la asociación avanzan que van a poner «todas las facilidades posibles a los transportistas» para que recuperen «su dinero. Vamos a iniciar un procedimiento por la vía administrativa para solicitar la devolución del cobro indebidamente realizado por parte de la Diputación. En caso de que se niegue, procederemos a la vía judicial», advierten.

Así las cosas, se anticipa una nueva batalla judicial entre ambas partes. La Diputación ha reiterado por activa y por pasiva que el cobro del peaje ha sido «legal» hasta hoy, pues ha obedecido al cumplimiento de una norma foral vigente. Del mismo modo, ha insistido en que no tiene previsto devolver de oficio esas cantidades.

La alternativa que ha ofrecido a los transportistas es presentar reclamaciones ordinarias individualizadas «factura por factura» para analizar si puede existir algún error en el cobro, pero no se plantea devolver el dinero a quien haya pasado bajo los arcos.

Fenadismer replica que «poco hay que mirar cuando tienes un fallo en contra y tienes dos normas forales nulas, por lo que ese impuesto no debió existir. Por tanto, se tiene que devolver».

En su última comparecencia pública, la diputada foral de Infraestructuras Viarias, Aintzane Oiarbide (PNV), alegó el lunes en las Juntas Generales sobre esta cuestión que la sentencia no dice nada respecto a devolver el dinero a los camioneros, y que el cobro del canon «ha sido y es legal, pues se hace en cumplimiento de una norma foral vigente. Como todas las normas, leyes y decretos, la sentencia no tiene efecto hasta que se publique en el Boletín Oficial» correspondiente, circunstancia que se producirá mañana.

Con anterioridad había apuntado que Bidegi no se plantea devolver «de oficio» el dinero cobrado a los transportistas por este peaje. Serán ellos, «uno a uno», quienes tendrán que reclamar las cuantías abonadas «si creen que tienen argumentos para la devolución», añadió antes de sentenciar que el sector «no puede actuar de forma colectiva» en este caso.