Gipuzkoa estrena el 1 de enero los nuevos descuentos en las autopistas y activará el de camiones a mediados de mes

En lo que respecta al nuevo peaje para camiones de la N-I y la A-15 se recuperará, previsblemente, hacia mediados del mes de enero, una vez lo apruebe el Consejo de Gobierno y se introducirán para ellos descuentos por uso y para vehículos menos contaminantes (euro 5, euro 6 y camiones eléctricos, a gas o hidrógeno) aplicables en todas las vías de pago.

En el caso de los descuentos para vehículos profesionales (camiones, buses, taxis, ambulancias, grúas...) los descuentos en la AP-1 y AP-8 se aplicarán a partir de octubre debido a la necesidad de adaptar los sistemas, pero se aprobarán con carácter retroactivo a una fecha de enero aún por determinar, por lo que todo lo abonado de más durante los primeros diez meses será devuelto en el último trimestre. Salvo en el caso de los ligeros profesionales (taxis, ambulancias...) que entrarán en vigor en octubre sin carácter retroactivo en estos casos.

La nueva política de peajes entra en vigor una vez que la Unión Europea ha aclarado este año la normativa sobre esta materia y que el Departamento de Infraestructuras Viarias que dirige Aintzane Oiarbide (PNV) ha podido conocer con plena seguridad jurídica los límites en los que podía moverse para aplicar los descuentos.

Los nuevos descuentos que entrarán en vigor en 2023 supondrán, según los cálculos de Bidegi, un ahorro para los conductores de 44 millones de euros al año. En la actualidad los guipuzcoanos con Abiatu ya se benefician de un ahorro de 26 millones con las rebajas existentes ahora. La ampliación de beneficios y su extensión a nuevos vehículos y conductores tendrán un impacto de otros 18 millones en las cuentas de la agencia guipuzcoana de infraestructuras.

Oiarbide ha resaltado este jueves en una nota informativa que los descuentos que aplica Gipuzkoa son de carácter permanente y, por tanto, van «más allá de hacer frente a los efectos de la inflación y la subida del precio de los carburantes». También ha subrayado que buscan «fomentar la movilidad sostenible». La diputada ha remarcado el »impacto social« de la nueva política tarifaria, que ha calificado como un »ambicioso plan para poner los recursos a disposición de la ciudadanía y de las empresas. Nuestras carreteras de alta capacidad son también infraestructuras para la cohesión social y la competitividad del territorio», ha explicado, al tiempo que ha definido los descuentos como «un nuevo impulso para seguir apoyando una Gipuzkoa competitiva económicamente, socialmente justa y medioambientalmente sostenible».