Las obras del nuevo enlace de Marrutxipi, en la variante de Donostia, comenzarán el primer trimestre de 2022

El proyecto cuenta con un presupuesto base de 12,6 millones, IVA incluido, de los que la Diputación foral aportará 9,1 millones, mientras que el resto corresponderá al Consistorio donostiarra.

La portavoz foral, Eider Mendoza, ha destacado la importancia que el proyecto tiene para la capital guipuzcoana, ya que «aliviará el tráfico y contribuirá a mejorar la circulación urbana en la ciudad». Mendoza ha explicado que, junto al nuevo acceso al polígono 27, Marrutxipi es otro de los «proyectos estratégicos» de la institución foral que afecta a San Sebastián y ha asegurado que la Diputación «está contribuyendo a la mejora de la circulación de vehículos» en la capital guipuzcoana.

«Hoy por hoy, el tráfico en Donostia depende del paseo del Urumea y necesita de alternativas. Con Marrutxipi es lo que hacemos, abrir una alternativa, lo que disminuirá el colapso del tráfico y generara menos dependencia del vial paralelo al río», ha subrayado.

La nueva conexión de Marrutxipi se ubicará entre los túneles de Polloe e Intxaurrondo. Se encuentra a 580 metros de distancia con los parques de Etzieta al norte y Castelao al sur, en un entorno muy urbanizado. Será una conexión completa que abarca todos los movimientos de entrada y salida, tanto del este como del oeste, sin afectar a los mencionados parques.

Esta nueva conexión abrirá la posibilidad de entrar y salir de Ategorrieta e Intxaurrondo Norte, lo que ayudará a descargar otras vías de salida de la ciudad como el paseo de Francia-Federico García Lorca, actualmente utilizado para salir de Gros y Egia, según ha recordado la portavoz foral.

Según se recoge en el proyecto, se construirán dos pasos bajo la calzada de la variante en sentido Irún-Zarautz. Junto a estos se construirán también ramales de conexión y una nueva rotonda, en la confluencia de la calle Fernando Sasiain con el paseo de Mons, donde se conecta con la red de vías urbanas.

Mendoza ha señalado que, con la iniciativa aprobada este martes, la Diputación Foral ha puesto en marcha en los últimos meses cuatro proyectos claves para la movilidad viaria en el territorio en materia de Infraestructuras Viarias: la renovación de la carretera Azkoitia-Urretxu; la nueva salida al polígono 27 de Astigarraga; la renovación del túnel de Belabieta en la A-15; y el nuevo acceso a la GI-20 desde Marrutxipi a San Sebastián. Sumando los cuatro proyectos, la institución foral realizará una inversión de más de 42 millones de euros.